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中國價格戰加劇 蔚來宣布全系車型降價人民幣3萬元

鉅亨網編譯鍾詠翔
蔚來宣布全系車型降價人民幣3萬元。(圖:Shutterstock)
蔚來宣布全系車型降價人民幣3萬元。(圖:Shutterstock)

中國電動車製造商蔚來 (09866-HK) 周一(12 日)宣布,調整全系新車價格與首任車主用車權益,宣告全系車型降價人民幣(下同)3 萬元,並取消終身免費換電政策,此舉恐導致中國車市價格戰加劇。

據《第一財經》報導,此次價格調整後,蔚來整車售價首度進入 30 萬元門檻,入門級產品 ET5 指導售價為 29.8 萬元;若消費者選擇電池租賃方案,售價進一步降至 22.8 萬元,接近特斯拉 Model 3、飛凡 F7 等同類型產品價格。

蔚來表示,新購車用戶首任車主用車權益調整為:整車六年或 15 萬公里質保(品質保證),其中三電系統可享 10 年不限里程質保;六年免費車聯網;終身免費道路救援。

蔚來並表示,周一起不再將免費換電列為標準用車權益,新用戶可靈活選擇在家充電或到充換電站付費補能,蔚來此後將推出靈活的加電補能套餐。

蔚來說,已經提車的用戶,首任車主用車權益保持不變。用戶在購買蔚來新車時,可選擇將原車的用車權益轉移到新車,或選擇放棄其用車權益,從而抵扣 3 萬~5 萬元購車款。

據《界面新聞》報導,蔚來現有用戶超過 33 萬人,蔚來將為此項政策付出超過人民幣百億元的補貼。

對此蔚來創始人李斌說:「這次調整內部討論了很久,也聽取了部分用戶的意見和建議。要考慮的方方面面實在是太多了,到今天凌晨 3 點還在反覆推敲。現在是最合適的發布時機,肯定還有考慮不周的地方,沒法做到每個人都滿意。」

這是蔚來首次宣布全系降價,此前李斌等高層均公開表示,不會以降價形式換取市場。但今年以來,中國新能源車市巨變,過去新能源車供不應求的情況逐漸消失,導致新能源車價格戰越演越烈,特斯拉 (TSLA-US) 、比亞迪 (002594-CN) 、廣汽埃安、五菱 (00305-HK) 、小鵬 (XPEV-US) 等品牌均調降旗下部分產品售價。

一位新能源車廠市場部管理層人士說,蔚來全系價格調降 3 萬,將大大增強產品性價比和競爭力,目前蔚來面臨遇較大銷量壓力,如果還堅持不降價,保持所謂的調性,並不明智。

值得注意的是,蔚來此次公布降價和權益調整政策,距離其發布上季財報的時間不到三天。財報數據顯示,蔚來第 1 季營收為 106.77 億元,較一年前成長 7.7%,淨虧損 47.40 億元,較去年同期激增 165.9%。

上季蔚來交付 3.1 萬輛新車,還能保持平均月銷萬輛成績。但蔚來到 4、5 月時,已經連續兩個月交車量下滑到 6,000 餘輛。該車廠降價讓利後,投資人可能會關注此舉能否換回銷量長期成長。

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