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IATA:航空業明年有望恢復盈利下調今年虧損 但風險仍偏向下行

鉅亨網編譯段智恆

國際航空運輸協會(IATA)周二(6 日)表示,在近兩年的新冠肺炎限制措施後航空旅行將繼續復甦,全球航空業將在明年自 2019 年以來首次實現獲利並下調今年虧損。不過 IATA 也點出航空業未來風險仍偏向下行,因素包括中國開放與否以及一些國家經濟可能步入衰退。

IATA 預估,明年航空業將實現 47 億美元的淨利潤,屆時將有逾 40 億人次搭乘飛機。此前該組織預估明年利潤將「伸手可及」(within reach)。至於今年,IATA 將航空業整體虧損預期從 97 億美元下調至 69 億美元。

IATA 總裁華爾希(Willie Walsh)表示,考量到政府實施的疫情限制造成的金融和經濟損失規模,航空業明年恢復盈利是一大進展,但仍有許多公司持續掙扎,因為監管、高成本和不一致的政府政策以及重啟機場的長期口水戰。

華爾希說,經濟復甦非常脆弱,目前正在逐漸恢復而且將在明年繼續改善,不過航空業的利潤空間非常小,無法容忍機場透過提高收費影響航空公司與乘客。

另一方面,機場抱怨沒有如傳統航空公司般獲得國家支持,並且把與疫情相關的旅行中斷問題指向航空公司。

航空業未來兩大阻力:中國開放與否、經濟衰退

展望未來,IATA 認為 2024 年全球航空水準將恢復到新冠疫情前(2019 年)的水準,其中以美國恢復狀況最佳,而亞太地區「明顯落後」。

IATA 首席經濟學家 Marie Owens Thomsen 警告,該產業最新預測的風險仍「偏向下行」,其中的「關鍵變數」(key variable)是「中國」。

先前傳出中國可能最快在周三(7 日)宣布 10 項防疫鬆綁政策,如果中國不放鬆限制,航空公司獲利將受到影響。IATA 報告還指出,明年展望的另一風險是一些經濟體將陷入衰退。

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