中國國家鐵路集團有限公司 (國鐵集團) 周一 (10 月 31 日) 公布最新財報，累計前 3 季營收年減 0.5% 至人民幣 7822.24 億元，淨損達人民幣 947.43 億元，虧損較去年同期擴大 35.73%。國鐵集團前 3 季的發送貨物累計達 29.21 億公噸，年增 6.3%。

今 (2022) 年前 3 季，國鐵集團第 1 季虧損約人民幣 461 億元、第 2 季虧損約人民幣 343 億元、第 3 季虧損約人民幣 143 億元，虧損幅度正逐漸縮小。

截至 2022 年 9 月底止，國鐵集團總資產人民幣 9.06 兆元，總負債為人民幣 6.04 兆元，國鐵集團負債率為 66.69%。

在鐵路建設方面，國鐵集團前 3 季的鐵路固定資產投資累計完成人民幣 4750 億元，其中在老少邊及脫貧地區完成投資人民幣 2381.3 億元；投產新線 2381 公里，當中高鐵 1198 公里。年內新開工項目，建設新線累計總里程達 5387 公里，總投資規模接近人民幣 1.2 兆元。

據中國媒體《介面新聞》週二 (1 日) 報導，中國國家發展和改革委員會於 10 月 28 日同意國鐵集團發行中國鐵路建設債券人民幣 3000 億元，籌得資金當中，人民幣 1002.6 億元將用於鐵路建設項目，人民幣 250 億元用於裝備購置，人民幣 1747.4 億元用於債務結構調整 (其中人民幣 500 億元用於控股企業紓困)。

中國國家鐵路局數據顯示，今年前 3 季的中國鐵路貨運總發送量為 37.24 億公噸，年增 5.9%；旅客發送量 13.81 億人次，年減 32.8%，降幅較上半年收窄近 10 個百分點。鐵路客運和貨運的表現有天壤之別。