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〈鴻海科技日〉三款電動車明後年量產 MIH供應零組件目標比重5成

鉅亨網記者彭昱文 台北
鴻海董事長劉揚偉。(鉅亨網記者彭昱文攝)
鴻海董事長劉揚偉。(鉅亨網記者彭昱文攝)

鴻海 (2317-TW) 董事長劉揚偉今 (18) 日表示,Model C 預計在明年量產、Model B 則將再明年科技日推出招商版、後年量產;而今日展出的三款電動車中,關鍵零組件,MIH 平台成員供應目標達 5-6 成以上。

劉揚偉表示,不論是量產版 Model C,還是此次新發表的 Model B、Model V,都希望一半的零組件能由 MIH 成員供應,如果有些零件要外購,會希望對方加入 MIH,而目前 MIH 成員數量已經來到 2479 家。

他也重申,鴻海將專注在電動車的設計製造、供應鏈整合,且現在看來,2025 年 5% 市占率、營收金額 1 兆元,是非常可能達成。長期來看,並不會往品牌走。

劉揚偉強調,鴻海將專注提供委託設計製造服務 (CDMS),並要在未來 10 年,重新定義車用領域的 CDMS,並持續推動平台技術,才能在全球電動車產業掌握話語權,達到集團在 ICT 產業的成果。

而在生產端方面,鴻海也持續推動在地營運化 (BOL),台灣與裕隆 (2201-TW) 苗栗三義廠合作、美國俄亥俄州電動車年產能可到 50 至 60 萬輛。泰國新廠預計明年投產,2024 年估可年產 15-20 萬輛,印尼及印度也持續跟合作夥伴洽談。

劉揚偉表示,若各用一個字定義今年所展出的三款電動車的話,量產版 Model C 就是「快」,Model B 是「美」、Model V 是「力」;至於外界關注的售價,則是取決於客戶的定位。

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