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10月下旬起 中國航空業者恢復、加密多條國際航線

鉅亨網編譯鍾詠翔

今年 10 月 30 日起,中國民航將正式開啟冬春航季。隨著換季臨近,多家航空公司發布新航季航班計畫,恢復、加密多條國際航線。

界面新聞報導,東航 (00670-HK) 、南航 (600029-CN) 、海航 (600221-CN) 等航空業者,為儘快貫徹國務院增加定期國際航班的措施,迅速擬定航班恢復方案,恢復、加密多條國際航線。

東航周一(17 日)表示,計劃 10 月底恢復多條國際航線,包括上海—曼谷—青島、杭州 / 青島 / 南京 / 昆明—東京成田、青島 / 南京 / 煙台—首爾仁川、青島—迪拜等航線。中國在 10 月 30 日正式進入冬春航季後,東航打算每周客運國際航線增至 42 條,共計 108 班。

南航說,計劃 10 月起恢復廣州—雅加達、大連—東京成田航線,並增加廣州—迪拜、廣州—馬尼拉、廣州—曼谷、廣州—金邊等航線航班。

其中,廣州—雅加達航線 10 月 26 日起恢復,每周兩個往返,大連—東京成田航線 10 月 25 日起恢復,每周兩個往返。

南航恢復並加密後,國際航班將由原來的每周 71 班,增至每周 86 班(往返計為兩班)。

海南航空表示,換季後,將繼續營運北京—布魯塞爾、北京—莫斯科、北京—貝爾格萊德、北京—柏林、北京—曼徹斯特、重慶—羅馬、重慶—馬德里、深圳—溫哥華、大連—東京、大連—首爾共 10 條往返國際客運航線。

同時,海南航空將重慶—羅馬國際航班增至每周兩班,且冬春季將繼續加快國際航班復航,進一步滿足旅客出入境需求。

今年 6 月民航局發布會上,民航局運輸司司長梁楠說, 在確保防疫安全前提下,有序安排國際航班運行,既有利於中國經濟發展和中外人員往來,也有助於航空業可持續發展。

在國務院聯防聯控機制統籌下,民航局與部分國家商談,逐步、穩妥增加定期國際客運航班,滿足人員往來需要。

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