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彭博:南韓批美國通膨削減法宛如「背叛」 雙邊合作關係恐複雜化

鉅亨網編譯林薏禎

彭博引述南韓官員說法報導,對於美國《通膨削減法案》中的電動車稅收優惠措施,南韓感覺遭到背叛,無法保證雙方在其他經濟議題上的合作不會因此受到影響。

美國總統拜登 (Joe Biden) 上月簽署《通膨削減法案》(IRA),內容包含將北美以外地區生產的電動車排除在稅收優惠適用範圍外,引發南韓政府的不滿情緒,因為這會導致現代、起亞等沒有在美國設廠的南韓車商處於不利地位。

南韓高級官員透露,尹錫悅政府認為,在南韓企業宣布在美國的一系列投資計畫後,美國的新政策相當不公平。官員還稱,政府雖然沒說這次的爭議是否會影響與美國的其他經濟合作項目,但不排除有這種可能性。

由於南韓在印太經濟架構 (IPEF) 和美國主導的晶片四方聯盟 ( Chip 4 ) 當中占有一定影響力,因此韓美之間的摩擦,可能傷害拜登為了牽制中國所付出的努力。

前南韓總統安全戰略秘書 Cheon Seong-whun 本周表示:「看到美國通過 IRA,宛如被人從背後刺了一刀。」他認為,在向美國投入那麼多資金後,南韓政府與社會大眾期望能從美國方面獲得同等的經濟利益。

對通膨削減法案的擔憂,也使一向處於嚴重分裂狀態的南韓國會罕見達成共識,決議與美國就 IRA 展開正式會談。

南韓總統辦公室表示,目前正與美國政府就各個層面展開密切合作,以求迅速且順利解決這項爭議。南韓貿易部周三也證實,美國同意與南韓就 IRA 進行談判,預計總統尹錫悅本月稍晚出訪美國時會提及此事。

另外,南韓首席貿易談判代表 Ahn Duk-geun 下周將與美國貿易代表戴琪 (Katherine Tai) 會面,並參加 9 月 8 日在洛杉磯舉行的 IPEF 會議。

南韓產業通商資源部部長李昌洋 (Lee Chang-yang) 本月也將赴美展開遊說,在南韓致信戴琪辦公室,表示通膨削減法案可能違反美韓自由貿易協定和世界貿易組織 (WTO) 規範後,李昌洋的訪美行程勢必帶來更多壓力。

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