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萊茵河瀕臨斷航影響運輸及發電 歐洲能源危機加劇

鉅亨網編譯余曉惠

受熱浪和乾旱影響,德國的萊茵河水位可能降到無法通行的水準,這將影響燃料和各種工業品的運輸,加劇歐洲的能源供給困境。

德國當局預估,位於法蘭克福西方、考布鎮 (Kaub) 一帶的萊茵河水位,預估將在周六 (12 日) 降到 40 公分,屆時載運柴油、煤炭的大多數駁船將無法航行。當局預估,隔日水位會進一步降到 37 公分。 

歐洲正面臨數十年來最嚴峻的能源危機,由於俄國限制輸歐天然氣,天然氣價格大幅飆漲,企業轉而使用更多石油和煤炭。能源供給吃緊的影響也蔓延到整體經濟,工廠成本大漲,歐陸幾個主要國家的經濟瀕臨衰退。

德國電價周三跳漲到歷史新高,歐洲的天然氣和煤炭期貨也上揚,凸顯氣候變遷如何讓歐洲的能源擔憂加劇。

綿延 1300 公里長的萊茵河是歐洲經濟命脈,發源自瑞士阿爾卑斯山的山區,流經歐洲最重要的工業區,並在荷蘭鹿特丹附近流入北海。包括化學巨擘巴斯夫 (BASF)、鋼鐵製造商蒂森克虜伯 (Thyssenkrupp) 等,都仰賴萊茵河運輸重要原料。

巴斯夫周三說,如果考布一帶在未來兩周的水位降到 35 到 55 公分,一些駁船將無法航行,一些駁船則須減少載運量。

萊茵河水源來自雪水和雨水,近年由於夏季融冰速度超過冬季降雪量,萊茵河水量大受影響。瑞士當局曾警告,冰川銳減、加上去年冬天降雪量低於歷史平均,萊茵河的水位很可能降到危急水準。

極低的水位,也可能讓 EnBW、Uniper 等公用事業遇到發電困難。Uniper 最近才從德國政府獲得 170 億美元紓困金,避免破產。

經營德國主要燃煤發電廠的 Grosskraftwerk Mannheim 表示,雖然貨物運輸目前受到限制,但工廠煤炭庫存充足,還可以滿足好幾周的電力需求。

對工廠和發電廠來說,他們仍可透過公路或鐵路取得原料,但這些管道比起水路運輸成本高出許多,可能影響利潤。

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