鴻海 (2317-TW) 今 (12) 日召開法說並公告第一季財報，受惠電腦終端產品出貨成長，首季繳出三率三升，EPS 達 2.12 元，創 14 年來同期最佳，第二季、全年展望估持平，但毛利率可望優於去年同期表現，此外，中國封控影響及電動車布局等也是法人高度關注的焦點。《鉅亨網》整理出本場法說六大重點，讓讀者一文看完快速掌握。

Q1 EPS 創 14 年同期高

鴻海首季稅後純益 294.5 億元，季減 34%、年增 5%，每股純益 2.12 元，創 14 年同期新高，其中，三率表現均較去年同期成長。鴻海首季營收 1.4 兆元，季減 26%、年增 4%，主要因原先預估持平的電腦終端產品領域轉為成長，帶動整體營收優於預期。

Q2、全年展望估持平

展望第二季，董事長劉揚偉認為，雖然現階段有通膨、疫情以及地緣政治等變數干擾，但訂單掌握度比 3 月前次法說看到的狀況還要好一些，第二季營運估持平首季及去年同期，其中以雲端網路產品成長最為強勁。以全年來看，劉揚偉表示，目前能見度並沒有改變，展望也維持持平的看法。

電腦終端產品出貨目標上調

至於四大產品線的表現，劉揚偉表示，電腦終端產品受惠市占提升，無論桌上型、筆電或是平板，出貨都會增加，因此將展望由原先持平上調至成長；其餘產品則預估維持不變，消費智能產品持平、雲端網路產品成長、元件及其他產品大幅成長。

今年毛利率估成長

外界關注鴻海毛利率表現，劉揚偉指出，中國封城導致成本增加，且物料價格未來半年恐維持高檔，但對鴻海影響並不大，透過產品組合及美元升值匯率助攻，無論上半年或是全年毛利率，都將優於去年同期的表現。

中國封控影響

劉揚偉表示，中國實施防疫封控，對物流確實造成挑戰，但大部分廠區採取閉環式正常生產，團隊也花很多心力安排員工食宿並與當地政府溝通，目前看來整體影響有限，若封控持續，反倒有機會助攻鴻海爭取客戶訂單，取得更多的市占率。

電動車布局

針對電動車布局，劉揚偉表示，會以整車組裝優先，再來依序是模組、關鍵零配件，其中，自主研發 Model C 初期出貨量上看 1 萬輛，電池跟 LiDar 下半年會有新的進度。

法人也關注 Apple Car 代工傳聞，以及鴻海未來是否具備量產能力，對此，劉揚偉表示，不評論單一客戶，但目前現有大車廠和新創公司都有接觸，且電動車製程複雜，設計對製程要求高，會盡最大能力提供車廠需要的技術力，讓車廠順利量產。