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俄烏戰事恐衝擊航運業 交長:已成立跨部會平台協助

鉅亨網新聞中心
俄烏戰事恐衝擊航運業 交長:已成立跨部會平台協助。(圖:行政院資料照)
俄烏戰事恐衝擊航運業 交長:已成立跨部會平台協助。(圖:行政院資料照)

俄羅斯入侵烏克蘭戰事已經延燒 2 周,導致全球航運市場大亂,原油、大宗商品價格漲翻天。交通部長王國材今 (9) 日表示,外界關心的海運方面,政府已成立跨部會平台來協助,目前運作良好,而國籍航空飛往歐洲的重要航點也未受到影響。

目前海運產業尚未進入旺季,不過,俄烏戰爭已經嚴重影響橫跨黑海的貨物運輸,部分載運原油、散裝貨櫃遭到攻擊或扣留,迫使船隻改道航行,也讓歐洲塞港情形更加嚴重,即將進入夏季旺季,若俄烏情勢再不改善,恐再次出現供應鏈危機。

全球前三大貨櫃航運商馬士基 (Maersk)、地中海航運 (MSC) 及法國達飛海運 (CMA CGM) 先前都已宣布,暫停對俄羅斯的非基礎必需品運輸服務。有研調機構預測,海運價格恐再翻漲 2-3 倍,每口 40 呎標準貨櫃 (FEU) 的運價將從目前的 1 萬美元飆升至 3 萬美元,空運費率可能漲更凶。

對於外界擔憂,王國材上午前往立法院備詢時受訪指出,目前國籍航空飛往歐洲的重要航點並未受到影響;海運方面,政府也已成立跨部會平台來協助,目前運作非常良好。

王國材表示,我們已經請航港局跟陽明海運 (2609-TW) 合作,以及經濟部、農委會,跨部會成立一個平台,也就是說,若對於國內重要物資、尤其是民生必需品的運送,這部分我們會透過該平台來協助,包括價格的平穩、艙位的分配等,目前看來運作非常良好。

至於空運部分,民航局說明,俄羅斯領空的北航路西伯利亞已經關閉,很多航班都要繞道,華航 (2610-TW) 過去飛法蘭克福偶爾會走北航路,因距離較近,但過路費很貴,因此還要計算油量、過路費以及當時的風向、天氣等,目前台灣飛往歐洲仍是法蘭克福、維也納等幾個重要航點,都正常運行當中。

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