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〈觀察〉上游原物料飆漲帶動 FCCL醞釀一波漲價潮

鉅亨網記者張欽發 台北
〈觀察〉PI等軟板上游原物料市況轉熱 一波漲價潮正登場。(鉅亨網記者張欽發攝)
〈觀察〉PI等軟板上游原物料市況轉熱 一波漲價潮正登場。(鉅亨網記者張欽發攝)

應用面包括軟板基材的聚醯亞胺薄膜 (Polyimide Film,PI) 今年以來報價展現強大漲勢,FCCL 廠 (軟性銅箔基板) 陸續接獲來自台、日、美供應商的漲價通知,幅度在 5-15% 不等,而這波 PI 漲價潮不僅因上游石化原料價格飆漲帶動,更重要的原因在於需求已不再侷限軟板。

PI 的大量需求來自折疊手機用的面板面料、電動車與手機所需的散熱及 5G 帶動的高頻通訊需求,包括大廠杜邦、Kaneka、達邁 (3645-TW) 皆陸續對客戶提出漲價通知,目前與客戶端的調升供貨價格協商,已進入最後階段。

包括台虹 (8039-TW)、新揚等 FCCL 廠,對這一波 PI 價格調漲皆表示有感並傾向接受,主要在於國際油價節節上攀,除 PI 報價喊漲,FCCL 製程所需的其他與石油相關化學品價格也都已陸續漲價,因此各家對 PI 供應商漲價協商,除爭取較競爭同業獲得較優惠的調價漲幅,還有延後漲價的生效時間點。

FCCL 業者為因應 PI 等原物料上漲,多認為 FCCL 價格勢必也會因應調漲反映成本,漲價時點推估在第二季。

在 PI 非軟板應用方面,5G 手機及電動車的散熱及絕緣需求,也帶動 PI 的市況加溫,以展開產品多元化布局等台廠達邁為例,以往高達 98% 的軟板應用,去年前三季占營收比重已降至 64%,非軟板應用則成長到 36% 以車用、散熱產品為主。

達邁去年在車用已放量成長,2022 年預計在車用的滲透率以及出貨量都會再提高,達邁 PI 應用在電動車有兩個部分,一是電池外在的包覆作用,一是電動車在輕量化的要求下,將傳統的電動束線改為排線設計,過去束線是用類 PVC 材料包裹銅線,而排線則採用 PI,而應用於排線的 PI 產品因要通過嚴格的認證,相對提供的毛利率也佳。  

在散熱產品應用上,5G 手機預計今年將由 iPhone SE 揭開市場序幕,其中衍生的散熱設計,是以 PI 為主要原料衍生的石墨片材料,也成為 PI 市況加溫的重要原因。

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