據南韓媒體 BusinessKorea 周一 (13 日) 報導，電池巨頭寧德時代 (CATL) 等中企正在大幅擴建圓柱電動車電池產能，此舉恐使目前日本、南韓的市場主導地位面臨威脅。

寧德時代、億緯 (EVE)、比克電池 (CBAK) 計劃今年將開始量產特斯拉 4680 圓柱電池，億緯與比克電池為了製造三元 (NCM) 鋰電池，正積極擴建廠房，預計三家廠商圓柱電池產能將較原先成長 5 倍，電池出貨量將成長 2 倍。

圓柱電池具有較好的電池系統控制與設計優勢，且在製造上更容易且成本較便宜。除了這些中企外，目前 Panasonic、LG 能源與三星 SDI 也計劃增加圓柱電池的產能。

目前中國企業仍聚焦於磷酸鐵鋰電池 (LFP)，但這些企業正與多家汽車廠和電動車新創合作，包含特斯拉的 4680 電池，積極布局圓柱電池市場。

日韓廠商中，圓柱電池擴產進度最快的是 Panasonic，其日本廠圓柱電池產能已進入最終階段，預計今年能開始生產，LG 能源和三星 SDI 緊隨其後。市場需求方面，除了特斯拉外，電動車新創 Lucid Motors 也在考慮使用圓柱電池。