長榮航 (2618-TW) 今 (16) 日召開股東常會，儘管審慎看待客運，但對貨運市場看法相對樂觀，長榮航董事長林寶水指出，全年貨運運價可望維持在相對高檔，下半來將迎來 3 架 777F 貨機，增添貨運成長動能。

長榮航今日股東會中通過 109 年度盈餘分配議案，由於去年營運結果無獲利，基於企業永續經營的穩健原則，擬將可供分配盈餘全數保留，以因應未來營運需求，不分配股東紅利。

長榮航說明，上半年貨運營收達 345 億元，年增 66.6%，載貨量 41.7 萬噸，年增 41.4%，貨運承載率為 95.0%，下半年隨著 3 架 777F 貨機陸續交機，貨運運能將維持成長，而因應市場供需，長榮航表示，仍將機動增飛客機載貨航班、調整貨機航線。

據國際航空運輸協會預估，今年的貨運運量將回到 2019 年的水準，在客運市場明顯復甦、客機腹艙艙位大幅增加之前，亞洲往歐美的艙位供給仍不足應付需求，使貨運運價可望維持在相對高檔。

不過，長榮航也不諱言，後續海轉空業務仍須密切關注海運艙位與貨櫃供需後續發展狀況。