據《彭博》分析的船運數據顯示，載有澳洲煤炭的 Jag Anand 號散貨船，昨天 (20 日) 終於得以在京唐港卸貨返航，結束 356 天沿海滯留的困局。

這艘船由 Cargill Inc. 租用，於去年 5 月 26 日由澳洲格拉德斯通 (Gladstone) 港啟航，船上裝載了 17.4 萬噸的煤炭。它在去年 6 月中旬，就已經進入京唐港港外錨地，但直到今年 5 月 16 日，才終於得以進港。

由於中國與澳洲外交關係惡化，多種澳洲大宗商品遭暫停進口，包括這艘船及其航員，以及其他 70 多艘散貨船，基本上被困在沿海地區。

目前還有至少 19 艘裝有澳洲煤炭的貨船仍滯留在中國沿海。其中一艘載有 9 萬噸澳洲煤炭的 W Eagle 號貨船，自 6 月 17 日從格拉德斯通港出發，現仍在等待進港。

此外，部分船隻今年早些時候駛離中國將貨運送到了印度、越南和其他東南亞國家。

澳洲對中國煤炭出口，在 2018 年 6 月一度突破 17.8 億澳元，但 2021 年已經降到了零。

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