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〈遠傳拚5G〉攜北市府、台灣智慧駕駛打造北市首部自駕車 為全國最長行駛路線

鉅亨網記者沈筱禎 台北
5G 智慧公車於臺北市信義路公車專用道夜間測試。(圖台灣智慧駕駛提供)
5G 智慧公車於臺北市信義路公車專用道夜間測試。(圖台灣智慧駕駛提供)

遠傳 (4904-TW)、台北市政府、台灣智慧駕駛今 (28) 日共同宣布,「台北市信義路公車專用道自駕巴士創新實驗計畫」進入第三階段,即日起北市首部 5G 自駕巴士開放線上預約試乘,行駛路線為全國最長、貫穿北市中正、大安、信義區,來回雙向約 13.7 公里。

此次自駕巴士計畫,由遠傳在信義路線覆蓋 5G 訊號,設置 25 個 5G 基站,導入 V2X 應用、車內影像分析,可即時偵測行人或車輛入侵車道、闖紅燈等危險行為,將訊號傳送至自駕巴士,讓車輛做出適當的行駛反應;台灣智慧駕駛公司則負責研發車輛硬體、建置自動駕駛系統及智慧路口等。

北市府表示,計畫自今年 2 月核准通過後,分為三階段實驗,2 月啟動第一階段,建置高精地圖、智慧路口設施、充電站與路側安全告示牌面等;第二階段為車輛上路運行測試;第三階段將在 9 月 30 日開放民眾體驗試乘。

自駕巴士 5 月開始測試後,至今已完成超過 150 班次、270 公里,路線從信義路一段至五段,行經中正紀念館、大安森林公園、台北國際會議中心,來回雙向約 13.7 公里。

遠傳企業暨國際事業群執行副總經理曾詩淵表示,公司 2018 年加入 5G 汽車通訊技術聯盟 (5GAA),並攜手上下游廠商,發展車聯網產業,隨著 5G 商轉,北市首部 5G 自駕巴士開放民眾體驗,也象徵落實 5G 垂直場域應用。

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