外電報導，多家歐洲汽車企業恐因無法達到歐盟所規定的二氧化碳排放標準，而面臨總共高達 340 億歐元的巨額罰金。其中，德國福斯汽車的罰金最高，預估達到 45 億歐元 (74 億美元)。

由於需求和生產問題，歐洲的電動車銷售比預期更慢，此外又面臨歐盟所制定的嚴格汽車排放標準，且罰款金額越來越高，該地區的汽車商似乎都將面臨虧損。

依照歐盟所釋出的規定，自 2020 年 1 月 1 日起，歐盟區內 95% 的新車每公里排放的二氧化碳不應超過 95 克，並從 2021 年開始，所有新登記車輛的二氧化碳排放量則需低於 95 克 / 公里。

據調研機構 PA Consulting 最新的報告指出，歐洲幾家汽車商很可能無法達到歐盟所訂定的二氧化碳排放目標，並且將在不久的將來面臨巨額罰款。報告中指出，福斯汽車可能在明年面臨 45 億歐元 (74 億美元) 的罰款，佔該公司 2018 年營收的三分之一，主因在於福斯汽車產品投資組合複雜，使得該公司在轉向純電動車或插電式混合動力車時浪費了較多的時間。

另一方面，報告中也預期，捷豹路虎恐被罰款近 1 億歐元 (1.64 億美元)，而 FCA 也恐怕較目標排放標準高出近 30%。豐田汽車的狀況則要好得多，很大程度上歸功於該公司的油電混合系列車款，預計該公司僅會比目標排放標準高出 0.02%。

該報告也對該地區汽車商如何達成排放目標提出了一些建議。報告中認為，最好的解決方式就是花更多的錢開發更好的電動車。報告也表示，汽車製造商似乎有所退步，其中部分公司與 2018 年的數據相比幾乎沒有取得任何進展。