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〈新冠肺炎疫情〉兩岸直航航線將限縮 10年來最嚴重狀況

鉅亨網記者王莞甯 台北
武漢肺炎疫情蔓延衝擊航空業市況。(圖:華航提供)
武漢肺炎疫情蔓延衝擊航空業市況。(圖:華航提供)

繼陸客全面禁止來台後,交通部依衛福部要求,將從 2 月 10 日起至 4 月 29 日停止兩岸客運航線,僅留下往返京首都機場、上海浦東和虹橋機場、廈門高崎機場以及成都雙流機場航線,堪稱 2009 年有兩岸定期航班以來最嚴重的狀況,航空業、國內觀光業者都將受重創。

對此,交通部長林佳龍表示已批准部分紓困方案經費,由於兩岸取消出團,估計相關業者合計損失約 20 億元,因此,已批准近 20 億元救急金,以彌補代墊款損失。

截至目前,國籍航空包括華航、長榮、立榮、星宇和台灣虎航等均有取消兩岸航班,合計已超過超過千班,勢必衝擊第一季的營收和獲利表現。

法人認為,交通部宣布停止兩岸客運航線至 4 月 29 日,等同於武漢肺炎疫情對航空業、觀光業的衝擊將延續至第二季,上半年相關業者的營運表現僅可保守看待,至於觀光業能否因政府積極推動國旅而有起色,有待觀察。

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