汽車零組件大廠東陽 (1319-TW) 今 (15) 日公布自結去年 12 月合併稅前盈餘為 1.3 億元，年減 28.96%，主因 12 月匯損多達 4301 萬元，東陽說明，若排除匯損因素實際成長 8%；累計全年合併稅前盈餘 23.97 億元，年減 1.68%，每股稅前盈餘 4.24 元，若排除兩期匯兌，年成長 5%。

東陽總裁吳永祥表示，今年將持續強化集團競爭力，在 OEM、AM 市場並進發展，提供水性塗裝及電鍍品等更具利基的產品，站穩汽車零組件市場。

東陽有超過 60% 的營收來自北美 AM 市場，在中國車市表現低迷之際，仍穩健成長，而隨著中國車市衰退壓力逐漸減緩，法人認為，東陽 OEM 業務將重啟動能。

東陽在中國的 OEM 自 9 月起已連月回溫，至 12 月開始轉為正成長，主要成長來自重慶大江東陽廠。

展望 2020 年，東陽今年 AM 出貨仍將受惠新品項增加，法人看好，隨著產線製程和產品組合優化，毛利率持續提升可期。

OEM 方面，法人指出，部分自主品牌客戶如長安福特、東南汽車和吉利汽車等近期銷量狀況已獲改善，且一汽大眾主力車型仍暢銷，將帶動東陽轉投資的一汽大眾天津、青島兩廠出貨。