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憂中國車市有雜音 東陽填息行情逆風行

鉅亨網記者王莞甯 台北
東陽集團總裁吳永祥。(圖:東陽提供)
東陽集團總裁吳永祥。(圖:東陽提供)

汽車零組件大廠東陽 (1319-TW) 今 (19) 日進行除息交易,早盤一度填息近 30%,不過,盤中股價紅翻黑,主要是因市場憂心中國車市疲軟,恐持續衝擊汽車組件廠的下半年表現,不過,法人指出,中國經銷商庫存消耗已告一段落,在政策推動和國六車型陸續推出後,下半年中國車市可望恢復小幅成長,並帶動組件廠回穩。

東陽除息參考價 46 元,每股配發現金股利 1.7 元,早盤以 46.45 元開出後,一度漲上 46.5 元,填息近 30%,但盤中股價轉為小跌約 0.2%。

東陽集團總裁吳永祥表示,AM 事業以台灣為發展基地,供應全球市場,並正持續優化自動化產線、新產品模具開發,看好營運會越來越好。

而在中國的 OEM 事業,因轉投資各廠包括一汽富維東陽青島廠、天津廠去年已順利量產,今年可貢獻獲利。

同時,吳永祥強調,新能源車關鍵部品塑件商機大,已持續投入輕量化技術的發展,目前輕量化產品合已有近 170 件,有助未來切入電動車廠供應鏈。

法人指出,中國車市批發端 6 月數據仍衰退 7.9%,累計上半年衰退 14%,使市場對於中國車市的表現仍有疑慮,不過,進入下半年後,經銷商庫存消耗已告一段落,加上政府政策推動、去年基期偏低等,可望回復正成長。

法人認為,隨著中國車市緩步富書,與合資品牌車商較有密切合作關係的零組件廠,如東陽、英利 - KY(2239-TW) 和廣華 - KY(1338-TW) 等相對有表現機會。

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