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巨大首季每股純益僅0.69元 仍居三大自行車廠獲利之冠

鉅亨網記者張欽發 台北
巨大執行長劉湧昌。(鉅亨網記者張欽發攝)
巨大執行長劉湧昌。(鉅亨網記者張欽發攝)

三大自行車組裝廠第 1 季財報全部揭露,都明顯受所得稅稅率提高及匯兌的影響,其中巨大 (9921-TW) 稅後純益年減 5 成為 2.58 億元,每股純益為 0.69 元,仍為自行車三雄之冠,而美利達 (9914-TW) 勉強維持獲利,稅後純益 628 萬元,每股純益 0.02 元。愛地雅 (8933-TW) 在今年首季則出現虧損,單季稅後虧損 7170 萬元,每股虧損 0.4 元。

巨大今 (11) 日公布首季財報,集團營收為 139.7 億元,年增 3.2%,其中高階電動自行車銷量成長 3 成;不過受到人民幣匯率升值影響代工毛利率及中國內銷依舊疲軟,稅前盈餘為 5.77 億元,年減 17%;稅後純益為 2.58 億元,年減 50%,每股純益為 0.69 元,主要因為台灣所得稅率由 17% 提高至 20%,使所得稅準備增加 1.47 億元,若排除所得稅影響,稅後純益的年增率下滑幅度縮小為 22%。 
 
巨大指出,在自有品牌銷售方面,受惠於高階電動自行車熱銷,捷安特歐洲區銷售表現持續雙位數成長;美國子公司、日本子公司受天候不利因素影響,銷售微幅下滑,中國內銷首季仍較去年同期衰退,但碳纖車銷量持續成長。

展望 2018 年,巨大表示,將藉由電動自行車以及高階自行車,帶動歐美市場營收持續成長。巨大在電動自行車深耕已久,不但自行研發控制系統,產品在歐洲市場也獲得高度肯定,未來擴增電動自行車產品線,將可持續推升歐洲區銷售。

此外,Giant TCR 碳纖車再度榮獲 2018 年度風雲車款 (Bike of the Year)。全新 Giant Propel 碳纖車重新定義地表最快空氣力學公路車,提供消費者競速的絕佳騎乘體驗。新年度產品也更多元化,滿足消費者期待。

同時,中國大陸市場需求雖然尚未恢復,Giant 仍持續致力於門市轉型,提升門店形象及騎行活動推廣,吸引更多運動騎乘人口。

巨大去年財報稅後純益為 20.5 億元,每股純益 5.48 元,巨大董事會擬配發去年股利每股 3.5 元現金股利,將提交 6 月 22 日股東會進行決議。

巨大日 K 線圖

 

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