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亞馬遜啟動首個獨資海底電纜計畫 預定2028年投入營運

鉅亨網編譯鍾詠翔
亞馬遜啟動首個獨資海底電纜計畫,預定2028年投入營運。(圖:Shutterstock)
亞馬遜啟動首個獨資海底電纜計畫,預定2028年投入營運。(圖:Shutterstock)

美國電商巨擘亞馬遜 (AMZN-US) 正在興建一條名為 Fastnet 的海底光纖電纜,連接美國馬里蘭州東岸與愛爾蘭科克郡,這將是亞馬遜首個全資擁有的海底電纜計畫。

據美國《CNBC》周二(4 日)報導,目前全球超過 95% 國際數據與語音通訊都依賴海底電纜傳輸。這些電纜每秒可傳輸數百太比特(Tbps)的數據,涵蓋政府通訊、金融交易、電子郵件、視訊通話、串流服務等內容。

亞馬遜此前曾參與多個海底電纜計畫,例如 Jako、Bifrost 和 Havfrue,但這些都是與其他公司共同投資的計畫。而 Fastnet 是亞馬遜首次獨立承擔的海底電纜工程。

Fastnet 的總傳輸能力將超過每秒 320 太比特,相當於同時播放 1,250 萬部高畫質電影,或處理數百萬次人工智慧(AI)訓練任務。換個角度,這一速度約為當今多數大城市高速寬頻標準的 50 倍。

這條長達 3,000 英里(約 4,800 公里)的巨型電纜,將從馬里蘭州東海岸直通愛爾蘭科克郡。

這項計畫旨在應對雲端運算、AI 以及邊緣運算等領域對 AWS(亞馬遜雲端服務)日益增長的需求。AWS 正經歷前所未有的 AI 基礎設施需求增長。

亞馬遜未公布該計畫具體建造成本,但表示預計將在 2028 年正式投入營運。

業界估計,跨大西洋電纜的造價通常在 3 億至逾 10 億美元之間,具體取決於容量與線路複雜情況。

對 AWS 客戶而言,Fastnet 將顯著降低美東與歐洲資料中心之間的延遲,這對 AI 應用尤為關鍵,毫秒級差距往往決定競爭勝負。尤其是依賴高速交易算法的金融機構,將從這條專屬線路中受益。

此外,在全球對海底基礎設施安全與可靠性日益關注的背景下,Fastnet 還將增強亞馬遜網路的韌性與自主性。近年來多起海纜被切斷或疑遭破壞的事件,凸顯了這些數位動脈的脆弱性。

業界人士認為,亞馬遜此舉是在追趕競爭對手。除了亞馬遜,Google、Meta(META-US) 、微軟 (MSFT-US) 等科技巨頭也在積極投資海底電纜基礎設施。

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