美國通用汽車 (GM-US) 股價在週三 (22 日) 續創新高，延續前一日財報優於預期的漲勢。

通用汽車於紐約舉辦「科技日」活動，宣布將攜手多家科技巨頭，推出一系列人工智慧與自動駕駛新技術，目標直指與特斯拉 (TSLA-US) 爭奪電動與智慧車市場主導地位。

週三通用汽車股價上漲 1.04%，報每股 67.31 美元；同日標普 500 指數與道瓊工業指數分別下跌 0.5% 與 0.7%。根據道瓊市場數據，通用汽車股價週二暴漲 15%，以每股 66.62 美元收盤，創下破產重整以來新高。通用汽車於 2009 年脫離破產保護，並於 2010 年重新掛牌交易。

通用汽車第三季業績表現亮眼。營運利潤達 31 億美元，營收 486 億美元，均優於市場預期的 27 億美元與 450 億美元。強勁獲利使投資人信心大增，儘管關稅導致成本上升，通用汽車的獲利能力仍維持穩健。

在週三的活動中，通用汽車展示多項 AI 技術，包括一款能讓駕駛者「完全不需注視道路」的自駕系統。公司計劃在 2028 年於凱迪拉克 Escalade IQ 車款上推出所謂「免盯駕駛 (eyes-off driving)」功能，初期僅限高速公路使用，駕駛可在系統啟動後進行其他活動。

這項技術理念與特斯拉的自動駕駛目標類似。特斯拉於今年 6 月在德州奧斯汀啟動自駕計程車業務，其「完全自動駕駛」（Full Self-Driving）系統月費為 99 美元，但目前仍要求駕駛全程監控。特斯拉系統依靠電腦與光學攝影機，而 GM 的方案則結合電腦、攝影機、雷射雷達（Lidar）與傳統雷達技術。

在推出「免盯」自駕之前，GM 將先導入以 Alphabet (GOOGL-US) 旗下 Gemini 模型驅動的對話式 AI 助理。該功能可協助駕駛撰寫與發送訊息、規劃路線，甚至根據情境建議如「在常去的咖啡店附近找到充電站」或「準備開會資料」等個人化任務。

支撐這些 AI 功能的核心是液冷中央運算單元，搭載輝達 (NVDA-US) 開發的 Thor 處理器。這與特斯拉為車輛配備高性能運算晶片的架構相似，旨在為自動駕駛和即時 AI 運算提供更高效率。

GM 表示，公司將持續投入 AI 與先進駕駛輔助技術，以確保長期競爭力並鞏固獲利表現。投資人普遍對此策略表示肯定，認為這將有助 GM 在快速變動的電動車市場中與特斯拉等對手分庭抗禮。