國內線機票票價機制已近 26 年未檢討，因台灣物價持續上揚，也讓航空公司人事成本增加，加上國籍航空購置新機，國內航線包括立榮航空及華信航空已提出票價機制調整申請。交通部民航局承諾，將做綜合評估。

民航局今 (22) 日舉辦「2025 年飛航安全管理國際峰會」，邀集國內 4 家國籍航空公司和 2 家國內線航空公司，分享飛航安全實務經驗。

立榮航空副總陳永裕今日表示，立榮跟華信，票價是 26 年前訂下來的，雖有按照油價公式調整，但 13 項成本皆為 26 年前的成本，國籍航空希望適度反映，包括人力維修等成本都已增加，業者自己雖會開源節流，但仍希望民航局幫忙協助反應成本。

民航局則回應，針對航空業者的訴求，會就業者成本、離島運輸需求與離島居民權益進行綜合評估。