《彭博》周一 (20 日) 報導，隨著 OPEC + 解除減產措施，加上美國與蓋亞那產量攀升，推動全球原油供應激增，海上原油運輸量持續攀升。

根據分析公司 Vortexa 的數據，截至 10 月 17 日當周，共有 12.4 億桶原油和凝析油透過油輪運輸，高於前一周修正後的 12.2 億桶。上述數據不包括停泊至少七天的浮動儲油。

油輪上石油數量增加，正值需求成長放緩之際。預測人士預計到明年年初，全球原油供應過剩可能達到每日 400 萬桶。

OPEC 八個成員國及其盟友組成的 OPEC + 集團，在 3 月至 9 月期間將集體產量目標提高了近每日 250 萬桶。儘管實際產量增幅落後於目標，該組織仍在此期間累積增加了超過每日 200 萬桶的供應量。

增幅最大的是沙烏地阿拉伯、阿拉伯聯合大公國和俄羅斯，三國合計產量增加了每日 177 萬桶。根據《彭博》彙編的船舶追蹤數據，這些石油大部分被運往亞洲買家，主要是中國。從中東出發的航程約一個月，從俄羅斯出發通常需要兩倍時間。

OPEC + 的增產步伐正在加快。根據 OPEC 發布的二手資料數據，該組織 9 月單月產量較 8 月增加每日 63 萬桶，創下四年來最大單月增幅。

在其他地區，蓋亞那在 8 月底運出首批新的 Golden Arrowhead 等級原油，產量很快將達到每日 25 萬桶。美國產量則持續創新高，根據美國能源資訊署 (EIA) 最新數據，產量已超過每日 1,363 萬桶。

這些新增石油運輸距離更遠，在海上停留時間更長，進一步推升了運輸中的石油數量。

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