路透引述知情人士說法報導，特斯拉視 Cybercab 自駕車和 Semi 電動卡車為帶動日後成長的重大創新，原本計劃用中國運來的零件生產，但該計畫在美國總統川普加徵汽車關稅後已經喊卡，打亂了創辦人馬斯克的布局。

知情人士透露，當川普宣布對中國貨品加徵 34% 關稅時，特斯拉已經做好吸收額外成本的準備，但在關稅拉高之後無力招架，因此暫停了運輸計畫。

川普在 4 月 9 日把對中國關稅提高到 84%，之後進一步提高到 125%，加上之前已開徵的 20%，如今對中國的關稅稅率累計已達 145%。

特斯拉原本打算在 10 月啟動試產，並擬於 2026 年量產，其中 Cybercab 在德州生產，Semi 在內華達州生產。目前不清楚特斯拉要暫停多久。

川普周一表示，考慮調整對墨西哥、加拿大等地進口的汽車和汽車零件課徵的 25%，這些關稅可能讓一輛車的生產成本增加數千美元。川普當時說，汽車公司需要多一點時間，實現美國本地生產。

特斯拉去年 10 月發表自駕計程車概念計畫，預定 2026 年生產兩門車的款式，售價不到 3 萬美元，迄今持續向周政府申請 Cybercab 車隊營運許可。

Semi 方面，特斯拉原本計劃在 2026 年開始生產，並加速交貨給百事可樂 (Pepsi) 等需要長途運輸的客戶。

特斯拉重要企業計畫受到的衝擊，凸顯川普的關稅雖然意圖提振美國本土的製造業實力，卻也打擊到他的政治盟友馬斯克，馬斯克多次在 X 平台上支持自由貿易並反對關稅。

華盛頓郵報上周報導，馬斯克曾私下向川普請託，希望讓川普改變對全球課徵廣泛關稅的計畫。