美股週一 (10 日) 遭遇大屠殺，特斯拉 (TSLA-US) 股價暴跌超 15%，這是自 2020 年 9 月以來最深跌幅。

特斯拉上週五取得連續第七週下滑，這是自 2010 年在那斯達克上市以來最長連跌週期。

自 12 月 17 日達到 479.86 美元的歷史高位以來，特斯拉股價腰斬有餘，市值蒸發超過 8,000 億美元。

特斯拉週一領跌美股，那斯達克指數下跌近 4%，為 2022 年以來最大跌幅。

週一特斯拉股價的下跌與川普關稅計畫的不確定性有關。加拿大和墨西哥是汽車供應商的主要市場，關稅提高以及可能引發貿易戰，可能會影響生產並導致汽車價格上漲。

由於馬斯克的煽動性政治言論以及他與川普政府的廣泛合作 (他在川普政府領導政府效率部)，特斯拉的品牌形象也受到損害。馬斯克是全球首富，他已成為美國政府大幅縮減聯邦政府員工、支出和能力的代言人。

與此同時，馬斯克利用 X 平台對他不喜歡的法官的判決提出指控，並宣傳克里姆林宮關於烏克蘭總統澤倫斯基的虛假言論。

活動人士和前馬斯克粉絲在美國各地的特斯拉設施前舉行抗議，特斯拉汽車和設施顯然成為破壞和縱火行為的目標。警方透露，科羅拉多州洛夫蘭市的一家特斯拉營業所和服務廠曾多次發生縱火企圖和破壞事件，最近一次發生在 3 月 7 日。

Baird 分析師 Ben Kallo 稱：「當人們的特斯拉汽車面臨被劃傷或焚燒的危險時，即使是支持馬斯克的人，或者對馬斯克漠不關心的人，也會三思而後行，是否購買特斯拉。」

美銀分析師週一在一份報告中表示，1 月特斯拉新車在歐洲的銷量較去年同期暴跌約 50%，部分原因是人們對該品牌的厭惡情緒日益加深。該公司還指出，一些潛在客戶正在等待新版本的 Model Y。

特斯拉的 Model Y 是一款小型 SUV，它在 1 月仍然是全球最暢銷的電動車。緊隨其後的是中國的吉利 Geome，其本月的銷量超過了特斯拉 Model 3。

儘管特斯拉的銷量有所下滑，但 1 月份全球電動車（包括純電動車和插電式混合動力車）銷量較去年同期成長了 21%。美銀表示，這一成長是由歐洲的需求所推動的。