聯嘉總座:美國保護門檻催動客戶下單 多角布局拓車用AI、餐飲版圖
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車用零組件大廠聯嘉 (6288-TW) 今 (22) 日召開法說會,總經理黃昉鈺首次透露,將開始進行集團的多角化布局,除了車用,也開始發展 Mini LED、車用 AI 甚至是餐飲,明年將多頭並進,目標明年營收維持今年的高增幅。
黃昉鈺說明,車用仍是明年最大的營收動能來源,其中,密西根廠已開始出貨給美國主要客戶,而興建中的墨西哥廠預計明年 7 月完成試車,預計耗時半年取得汽車業認證,2026 年正式量產,已初步談妥未來 6 年和 9 年的大訂單。
黃昉鈺認為,「美國的保護門檻對我們有利,客戶更願意下單」,未來跟隨客戶成長的機會非常大。
除了在車用市場深耕,聯嘉也首次在法說會中提及多角化經營,將在北市信義區首度開出歐式餐廳,若首店表現優異,預計明年將在台中開第二家店點。
聯嘉近期也傳來獲獎好消息,透過 UniFlex Series Technology 獨家技術,取得超過 45 家以上原廠車廠的亮眼服務實績,在今年參獎企業高達 731 家的台灣指標性永續評鑑「TCSA 台灣企業永續獎」中,贏得「創新成長領袖獎」殊榮。
聯嘉的主要客戶為特斯拉、福特、通用 (GM)、保時捷等歐美原廠,評審聯嘉的創新技術可打入高門檻的全球汽車供應鏈,給予高度肯定。
黃昉鈺說,車燈模組設計過程中必須同時考量車燈光學法規,模組散熱,燈具機構,車燈電源驅動,車燈動態表現,還需符合車廠要求的品質零缺點及效率,透過建立「協同設計同步流程」,除了提升國際競爭力外,也創造出價值型服務。