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晶技旺季已過本季營收下滑 自結前10月稅每股稅前賺 6.25元

鉅亨網記者張欽發 台北
晶技執行長林萬興。(鉅亨網記者張欽發攝)
晶技執行長林萬興。(鉅亨網記者張欽發攝)

晶技 (3042-TW) 在進入需求淡季的第四季,預估營收將由第三季的 12 季以來新高下滑約 10%,同時在出貨結構、營收規模的變化之下,公司自結 2024 年 10 月毛利率下滑到 33.66%,爲全年單月低點,單月稅前盈餘 2.52 億元,年增 10.4%,每股稅前盈餘 0.74 元。

晶技 2024 年前 10 月營收已突破百億元,達 105.09 億元,自結毛利率 35.52%,稅前盈餘 21.42 億元,年增 18.4%,每股稅前盈餘 6.25 元。

晶技現階段的營收以先進網通、AI 生態系及車用電子的三大主軸,晶技在海外的新增生產基地也將在第四季起陸續投產,其中並以浙江寧波的晶創電子車用頻率元件生產最先投產,而在印尼的新設置生產基地,則預計將在 2025 年首季投產。

晶技 2024 年 1-10 月營收爲 105.9 億元,年增 18.02%,法人估全年營收可望達雙位數成長目標,同時,對於及車用電子應用也將站上 20% 以上的營收比重;車用頻率元件占營收 35% 爲中長期目標。

晶技在中國大陸的寧波設立晶創電子的車用頻率元件專用廠,大舉搶攻汽車電子應用比率的提高商機,寧波設立晶創電子目前土木工程完工,正在進行設備的進廠建置階段,最快在 2024 年第四季底投產。

晶技主管指出,就新生產線的投產狀況,寧波設立晶創電子將早於印尼廠。

以晶技的營運走勢來看,車用 16% 提升到 21% 的成長幅度最大, 車用電子元件屬毛利率較優的產品應用類別,而晶技自 2008 年開始開拓車用應用至今,產品已獲包括 Continental、BOSCH 兩大汽車電子體系的 AVL 認證,目前來看,不管燃油車或電動車,在智慧座艙、ADAS 及車聯網應用的需求都在上揚。

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