歐盟國家預計將於周五 (4 日) 確認對中國製造的電動車徵收高額關稅，此舉導致歐盟分裂，因為以德國、匈牙利為首的一些國家擔心引發與北京的貿易戰。

在調查得出北京對汽車製造商的國家援助不公平的結論後，歐盟委員會於 6 月臨時批准了額外關稅。

正在對中國製造的電動車進行反補貼調查的歐盟執委會已向歐盟 27 個成員國提出最終關稅提案，預計周五進行投票。

布魯塞爾表示，其目標是保護關鍵產業的歐洲汽車製造商，該產業為歐盟約 1400 萬人提供就業機會，但不像中國那樣受益於巨額國家補貼。

中國譴責在現有 10% 關稅的基礎上徵收高達 35.3% 的新關稅，稱其為「保護主義」，並警告這將引發貿易戰。

匈牙利外交部長 Peter Szijjarto 周四在其 Facebook 頁面上表示，匈牙利將反對旨在對中國製造的電動汽車 (EV) 進口徵收高達 45% 關稅的這項提議，因為這一計畫「有害且危險」。

據報導，德國將投票反對歐盟對從中國進口的電動車加徵關稅。今年 7 月，德國就歐盟委員會徵收關稅的提議進行的第一次不具約束力的投票投了棄權票。而從那時起，工業界一直向德國政府施壓，要求柏林投下反對票。

此外，西班牙方面 3 日表示，歐盟應尋求與中方透過談判達成妥協。歐盟不應徵收關稅，而應「保持談判的開放性」。

歐盟外交官員指出，反對關稅的國家還不夠多。歐盟規則規定，要停止歐盟委員會的額外關稅，需要至少 15 個國家投下反對票，占歐盟人口的 65%。

法國、義大利、波蘭以及波羅的海國家預計將支持這些關稅。