9 月 13 日，比亞迪 (002594-CN)(01211-HK) 品牌及公關處總經理李雲飛發文稱，比亞迪員工總數已突破 90 萬，是 A 股上市公司中人數最多的，領先第二名 40 餘萬人，技術研發人員近 11 萬，為全球研發人員最多的車企。

李雲飛還表示，過去兩年比亞迪招聘了近 5 萬名優秀應屆大學生，持續助力大學生就業。

據陸媒報導，今年 7 月，有超萬名 2024 屆畢業生入職比亞迪，其中碩博占比近 70%，研發人員占比近 80%。2023 年，比亞迪校招總人數為 3.18 萬人，其中碩博士占比 61.3%，研發人員占比 80.8%。

媒體指出，今年以來，比亞迪兩大創新技術備受市場關注。一是第五代 DM 技術，該技術得益於以電為主的動力架構、全溫域整車熱管理架構、智電融合電子電氣架構賦予強大的技術基底，實現發動機熱效率 46.06%、百公里虧電油耗 2.9L 和綜合續航 2100 公里，開創油耗 2 時代。

二是易三方技術，該技術基於三電機獨立驅動技術、後輪雙電機獨立轉向技術、VMC 整車運動控制技術、全系 CTB 電池車身一體化技術四大核心技術，打造多項全球首創與全球領先的功能，並打造極致轉向、圓規掉頭、易三方泊車、低附路面增穩系統、智慧蟹行五大標誌性核心功能。

今年以來，比亞迪銷售表現出色。財報顯示，比亞迪上半年共交付了 161.3 萬輛新車，年增 28.46%，相當於每分鐘比亞迪就會賣出 6 輛車。其中，第二季的全球交付量達到 98 萬輛，年增 40%，季增 56.5%。

根據市場調查機構 MarkLines，在 8 月 23 日公佈的最新數據顯示，比亞迪第二季銷量，首次超越了本田汽車和日產汽車，成為全球第七大汽車製造商。今年 8 月，比亞迪共賣出新能源汽車 37.31 萬輛，年增近 36%，再次刷新單月銷量紀錄。