《巴隆周刊》報導，根據某券商的看法，美股科技七巨頭 (Magnificent Seven) 現已縮減為「六巨頭」，特斯拉已被排除在外。

D.A. Davidson 科技分析師 Gil Luria 在周二 (10 日) 的報告中寫道，「儘管這些公司傳統上由不同的華爾街分析師負責，但我們認為六巨頭已成為一個統一的領域，因為他們是經濟其他領域運算力的最主要提供者。」

他所指的「六巨頭」為亞馬遜 (Amazon)(AMZN-US)、蘋果 (AAPL-US)、Alphabet(GOOGL-US)、Meta Platforms(META-US)、微軟 (Microsoft)(MSFT-US) 和輝達 (Nvidia)(NVDA-US)。

為什麼沒有特斯拉？Luria 補充道，「如果牠看起來像隻鴨子 (90% 以上營收來自汽車)，叫聲像隻鴨子 (90% 以上的利潤來自汽車)，那麼它可能就是隻鴨子 (即一間汽車公司)。」這是以鴨子測試 (Duck Test) 來形容特斯拉。

Luria 明白，將特斯拉排除在七巨頭之外對該公司擁護者來說是不受歡迎的舉動。但他有他的觀點。特斯拉正經歷電動車銷售增長放緩和利潤下降的挑戰，這些特徵非常像傳統汽車公司。而且特斯拉是七巨頭中唯一今年迄今股價下跌的股票。

不過，Luria 的觀點仍可能引發一些反駁。特斯拉和微軟、Meta 等其它公司一樣，使用輝達的 AI 晶片進行運算。特斯拉利用 AI 運算訓練其自動駕駛系統和機器人執行基本任務。

特斯拉也自建了一台名為 Dojo 的超級電腦。Baird 分析師 Ben Kallo 表示，特斯拉未來可能會向其它公司提供 AI 運算服務。這將讓特斯拉更像其它科技巨頭。

Kallo 對特斯拉股票給予買入 (Buy) 評級，目標價為 280 美元。

Luria 的立場很具挑釁性，但關於特斯拉是否為七巨頭一份子的爭論不會在周二就有結論。特斯拉最終仍必展示出 AI 收入的實質性增長，才能被 Davidson 納入這個精英名單。

特斯拉將於 10 月 10 日舉辦機器人計程車 robotaxi 活動，展示其自動駕駛技術。如果能夠成功展示實體 robotaxi 及其服務上線的時間表，將大幅增加投資人對特斯拉 AI 運算實力的信心。

特斯拉的股票未受到 Davidson 周二的評價太大影響，部分原因是德意志銀行 (Deutsche Bank) 分析師 Edison Yu 給了特斯拉新的買入評級。他是一名傳統汽車分析師，並表示特斯拉不僅僅是一間車廠。他分別對特斯拉的 robotaxi、機器人和儲能業務進行了估值，並給出 295 美元的目標價，比目前的價格高出約 30%。

週二，特斯拉股價周二上漲 4.6%，收於每股 226.17 美元，而標普 500 指數上漲 0.5%，道瓊工業指數下跌 0.2%。即便如此，特斯拉的股價年初至今仍下跌約 9%。