《彭博》週三 (21 日) 報導，由於加拿大鐵路罷工的威脅促使農民在運輸中斷之前出售穀物，芝加哥期貨交易所小麥期貨週三下跌 2.4%，創 8 月 5 日以來最大盤中跌幅。

加拿大國家鐵路公司 (CN Rail) 上週日 (18 日) 通知加拿大卡車司機工會，將從本週四 (22 日) 開始對工會工人實施停工禁令。加拿大太平洋堪薩斯城鐵路公司 (CPKC) 也通知本週四開始關閉會員通道。

加拿大總理杜魯道 (Justin Trudeau) 週三敦促加拿大最大的兩家鐵路公司和工會工人達成協議以避免罷工。

若雙方未在最後一刻達成勞動協定，這起史無前例的罷工事件恐讓加國絕大多數鐵路貨運在本週四前陷入停頓。

加拿大的鐵路系統每年運輸約 250 萬 TEU 的貨物，這些貨物總值約達 450 億加元，佔全國貨物運輸的 70% 以上。因此，鐵路系統的停擺不僅僅是勞資問題，更是全國經濟的巨大挑戰，預測兩家鐵路公司同時停工，將造成數十億美元的經濟損失。

市場分析，如果罷工發生，加拿大西海岸港口的春小麥運輸將受到影響，這可能會促使買家轉向美國尋求供應，特別是如果停工持續超過幾天的話。

經紀公司 Amius 拉丁美洲風險經理 Victor Martins 表示，需求從加拿大轉向美國可能有利於小麥價格。

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