儘管股價再度遭遇降級，特斯拉 (Tesla)(TSLA-US) 股票在周五 (26 日) 早盤交易中上漲。直至交易結束時，股價幾乎沒有變動，《巴隆周刊》解釋了背後幾項原因。

特斯拉股票在周五早盤上漲超過 2%，最終收盤時下跌 0.2%，收在每股 220 美元以下，而標普 500 指數和道瓊工業指數分別上漲了 1.1% 和 1.6%。

在這個價位，股價仍比特斯拉發布低於預期的第二季財報前低了約 25 美元，或 10%。特斯拉股價在財報顯示每股盈餘為 52 美分後大跌了 12%。據 FactSet 數據，華爾街預期為 61 美分。

EPS 不及預期引發了一些目標價下調和分析師的降級。而在周五，特斯拉股票再次遭遇降級。Phillip Securities 分析師 Jonathan Woo 將其評級從減持 (Reduce) 下調至賣出 (Sell)，目標價從每股 145 美元下調至 135 美元。

多數券商的評級反映了買入、賣出和持有，而部分券商有不同的層級。不過，賣出和減持非常相似，而這是特斯拉股票在周五反應不大的原因之一。

另一原因是降級反映了本周已經影響股票的因素。Woo 在他的評級下調中，提到了定價、關稅和毛利率壓力。他補充，「管理層幾乎沒有花時間消除對汽車業務停滯不前的擔憂。」這是一項問題，但這些都已經反映在周三的下跌中。

特斯拉股價從財報後低點回升約 5 美元的另一原因是，儘管上季不理想，但也不算太糟糕。有幾個緩解因素，包括裁員的重組費用比預期的要大，但監管信用額度 (regulatory credit) 的銷售優於預期。特斯拉因製造零排放車，可以賣出多餘額度，即所謂的碳排額度。將這兩項因素綜合考慮，上季表現與分析師預測非常接近。

特斯拉股票也因技術支撐位而走低。股市技術分析師會看圖表來了解投資人過去在哪些價位買賣股票。CappThesis 創辦人 Frank Cappelleri 在財報前認為特斯拉可能來到 225 美元。他認為就算財報疲軟，股價可能繼續上漲。過去兩日股價大部分時間都在這個水平附近。

任何支撐位都沒有什麼神奇之處，但考量到投資人正在期盼的消息，225 美元對特斯拉股票來說似乎合理。

特斯拉的自動駕駛計程車活動 Robotaxi Day 定於 10 月 10 日舉行。投資人希望了解公司距離讓自駕計程車上路有多近，以及該公司計劃如何從自動駕駛技術中獲利。

Robotaxi 和自駕車對特斯拉投資人來說至關重要。從 4 月的低點到第二季財報發布，特斯拉股票市值增加了約 3,000 億美元。其中大部分增值來自對自駕業務的樂觀情緒。上季財報對 Robotaxi 前景並沒有太大影響。