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東元Q1 EV訂單滿手 看好今年EV業績大增3倍

鉅亨網記者劉玟妤 台北
東元機電系統暨自動化事業群總經理高飛鳶。(鉅亨網記者劉玟妤攝)
東元機電系統暨自動化事業群總經理高飛鳶。(鉅亨網記者劉玟妤攝)

機電大廠東元 (1504-TW) 今 (17) 日參展台灣國際智慧移動展,東元機電系統暨自動化事業群總經理高飛鳶指出,東元第一季電動車訂單滿手,且能見度已經看到 2025 年,同時也看好今年電動車業績營收可望大增 3 倍,主要來自台灣、印度及美國三地的訂單。

東元以「綠色移動夥伴」為主題,推出可供 12 米巴士使用德新產品「SiC 高效直驅系統」,另外,也展示已經打入美國改裝肌肉車的 130kV 二合一動力,以及其他可對應船舶、機具車等不同應用的模組化動力系統。 

高飛鳶指出,東元為國內首家符合 DMIT 自主研發、設計及製造能力的電巴動力系統,今年再以模組化馬達設計模式,推出直驅動力系統新產品,且有 SiC 模組應用 3 大優勢,包括體積小、高效率及高功率,並依據客戶需求,提供 200kW、250kW、300kW 以及 350kW 4 款功率輸出。 

高飛鳶也透露,東元的電動巴士動力系統已經成功切入成運、華德動能等 2 大巴士廠。除了持續鎖定台灣市場,東元也將聚焦印度市場,高飛鳶表示,印度對 235kW 高功率動力系統需求強勁,且主要以電巴為主,預計今年 7 月送樣,最快 2025 年出貨。 

另外,東元 EV 拓展全球市場,積極布局供應鏈商機,今年初已經在北美市場設立新銷售公司 NEXE,提供完整的充電站解決方案,從充電樁的軟硬體、通訊、調試到保修與日常維護。高飛鳶進一步指出,目前已切入北美基礎建設的充電設施供應案,3 月底剛完成數座公共充電站以及學校巴士充電站。 

以東元今年第一季電動動力銷售系統來看,主要還是以台灣市場為最大宗,約占 8 至 9 成,但仍持續搶攻印度及美國市場,其中又以印度市場成長較快。另外,東元西屋馬達公司 TECO-Westinghouse 建立 DC 快充充電樁產線,預計今年第三季投產,預期將為綠能業務挹注營收。 

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