〈巧新展望〉再生鋁新事業跨出車用 最快明年打入半導體供應鏈
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全球第二大鍛造輪圈廠巧新 (1563-TW) 今 (29) 日召開法說會指出,RESAICAL® 再生鋁已成為巧新產品原料,並持續取得客戶認證投入生產使用,已獲前五大客戶肯定,預計明年出貨將有近 50% 使用再生鋁,巧新更透露,再生鋁市場需求龐大,目前甚至有半導體設備廠接洽中,最快明年有望切入非車用領域,新的成長動能蓄勢待發。
巧新為長期持續穩健發展,持續進行綠色轉型,旗下屏東新廠導入循環經濟理念,由鋁鑄造設備供應商 HERTWICH 建置的熔煉廠可百分百回收下腳料與廢料再生,生成後的 RESAICAL® 再生鋁成為巧新產品原料。
據悉,品牌車商爭相搶巧新的再生鋁產能,巧新預期,未來 RESAICAL® 使用量將穩健成長,也期待藉此引領整體產業鏈邁向綠色轉型。
巧新已有 14 款淨成形鍛造輪圈量產中、63 款開發中,巧新說明,與原生鋁相比,使用再生鋁最高可減少 95% 的碳排放,可協助汽車製造商加速達成碳中和目的。
例如,BMW 要求供應商 2025 年使用超過 50% 的再生鋁,JLR 也提高使用再生鋁的比重,計畫數年內減少生產流程碳排放量 26%,而 Audi、Toyota、VW 均展開再生鋁使用計畫。
巧新預期,車廠將導入更多再生鋁件減少碳排放量,依目前訂單來看,預計明年出貨近 5 成使用再生鋁;同時,由於使用再生鋁可減少巧新新購料 10-15%,也有助推升營利率。
巧新進一步透露,再生鋁的使用範圍廣,並可滿足 ESG 全球趨勢,除了車用版圖,有望切入非車用領域,有與半導體設備商接洽中。