台驊業外收入噴發 Q3獲利創五季新高 EPS 4.03元
貨攬業者台驊控股 (2636-TW) 今 (6) 日公布第三季財報,受惠美元定存、股利等挹注業外收入年增達 315%,單季稅後純益 5.52 億元,年增 27.97%,每股純益 (EPS)4.03 元,創五季來單季高點,累計前三季稅後純益 13.19 億元,年減 45.77%,每股純益 9.63 元,仍賺近 1 個股本。
台驊第三季業外收入 5.62 億元,年增 314.6%,累計前三季業外收入 10.08 億元,年增 16.1%。
明年展望 「硝煙四起 充滿變數」
展望後市,台驊董事長顏益財不諱言,明年硝煙四起,充滿變數,會採取彈性機動調整的營運策略應對。
對於投資人關注的運價,顏益財認為,不會大起大落,航商會透過空班、減艙等方式調節艙位,而明年整體貨櫃航運市場進入大量交船期,觀察到部分新船下水已延後排到 2027 年。
由於第三季較第二季貨量成長,台驊單季合併營收 38.27 億元,季增 12.04%,年減 34.55%;累計前三季合併營收 106.11 億元,營業毛利為 21.8 億元,雖營收年減 55.79%,但毛利率回升至 20.55%,年增 0.67 個百分點,淨利率也提升至 12.43%,年增 2.3 個百分點,顯示台驊於物流上下游相關產業鏈投資和經營成效提升。
台驊進一步說明,9 月空運事業業績提升,主要是受到巴拿馬運河乾旱塞船現象,迎來轉單效應,加上美元走勢強勁,美國電商進口需求旺盛,推升北美運價。
Q4 補貨效應 短線有望拉升海空運量
進入第四季傳統購物旺季後,台驊預期,為因應歐美感恩節、聖誕節與電商購物消費需求,補貨效應可望同步推升短線海空運量。
而運價方面,台驊說明,由於航商陸續減少艙位運力,達總運力約 20-25%,隨著貨量漸回升,有助海運運價持穩或部份提升。
空運運價則受惠雙 11 電商出貨潮、歐美消費購物旺季報到,加上強勢美元使商品進口需求增加,台驊預料第四季將再優於第三季。
地緣政治不確定性高 明年海運恐與今年差不多
展望 2024 年,台驊不諱言,地緣政治極不穩定,例如,中美高科技貿易戰、俄烏與以巴戰事的延續與擴張,恐使整體海運市況與今年相似,但空運相對受會高科技產品與車用電子出貨升溫。
另外,台驊提到,預料美元高利率將可維持至明年上半年,預期仍可取得相當利息收入。