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今年海運業很不妙?萬海Q4驚見虧損 配息率僅15% 將發債籌資

鉅亨網記者王莞甯 台北
萬海配息率僅約15%。(圖:萬海提供)
萬海配息率僅約15%。(圖:萬海提供)

貨櫃航商萬海 (2615-TW) 今 (13) 日公布去年財報,稅後純益 930.72 億元,年減 9.94%,每股純益 (EPS)33.17 元,低於前一年度 42.35 元,其中,第四季更驚見虧損近 4000 萬元;而董事會通過每股僅配息 5 元,不僅低於前一年股息共 12 元,配息率也僅 15%,更將發行總額不超過新台幣 100 億元的無擔保公司債,從單季轉虧損、配息低和發債等跡象顯示,有意備妥銀彈因應今年高度不確定的海運後市。

以今日收盤價 80.5 元計算,萬海仍給出 6.2% 的現金殖利率。

不過,日前陽明 (2609-TW) 公布去年每股大賺 51.71 元,再創新高,將配發每股現金股利 20 元,配息率 38.67%,已令不少小股民認為不夠多,這次萬海公告配息率甚至僅 15%,且第四季驚見虧損近 4000 萬元,恐將再引發另一波議論。

萬海董事會也同步決議,發行無擔保普通公司債,發行總額不超過新台幣 100 億元,藉此償還借款強化財務結構。

法人認為,萬海即便這次配出現金股利共 140 億元,這二年還是賺進不少獲利可支撐公司體質,發債應是希望備足更多銀彈來因應後市變化。

萬海日前公告前 2 月合併營收 168.07 億元,年減 70%,不過,萬海強調,客戶出口提櫃量已逐漸回復正常水準,預期市場將逐漸回溫。

台驊 (2636-TW) 董事長顏益財日前判斷,海運業者應該是相對保守看待海運後市,因而想多保留一些現金,儘管今年是海運市場驚滔駭浪一年,但過去二年海運業賺飽飽,仍可望持盈保泰,驚滔駭浪後將船過水無痕。

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