2023半導體的成長在車用22/28奈米 台積電大聯盟的機會來了
台股週二 (12/27) 收 14328 點,上漲 43 點,成交量 1252 億。在國安基金阮清華提出,國安基金進場護盤不排除兩年,台股連二日收紅;此次護盤時間長達兩年,主要是這次經濟情勢比 2008 年的金融海嘯更嚴重,為了維持金融秩序以及體恤小股民,國安基金若護盤 2 年,可望延至到 2024 年 7 月份。
萬寶投顧陳子榕表示,根據世界半導體貿易統計組織(WSTS)預期,2023 年全球半導體營收恐將滑落至 5565 億美元,將較今年減少 4.1%,但車用市場相關半導體零件,不減反增。電動車產業預估 2025 年規模將達 5,672 億美元,翻了近 4 倍,2017-2025 年間的年複合成長率約為 22%。
如此龐大的商機,各國政府都不敢小覷,皆大力推動有關電動車相關的能源政策。現在中國全世界最大的電動車市場,電動車上路數量約為 250 萬輛,佔比約為 50%,其次則是歐洲、美國,其年複合成長率高達 64%,由以上數據可知目前電動車市場正發展地相當快速。
各國減碳政策下,電動車滲透率將逐年呈現高度成長,平均年複合成長率約 29%。燃油車銷售至 2025 年達高點後,預料將一路下滑。至 2030 年,電動車滲透率可望來到 32%。(如下圖所示)
現在我們把聚焦集中在二極體上。在半導體特性被發現後,半導體二極體成為了世界上第一種半導體元件。現如今的二極體大多是使用矽來生產。目前最常見的結構是,一個半導體性能的結晶片通過 PN 接面連接到兩個電終端。
萬寶投顧陳子榕指出,電動車興起,加上傳統汽車逐漸式微,增加的電子零件大幅增加,包括安森美、意法半導體、德州儀器等皆將主力放在支援車用,推升車用二極體供不應求,相關供應鏈表示,國際 IDM 大廠目前交期再度拉長。
面臨 2023 年經濟有下滑風險,陳子榕推三檔政策加持股,望能穩健操作:
台半 (5425-TW) 為台灣二極體龍頭廠,近年來積極耕耘車用、工控等高毛率產品,營收占比分為整流二極體 66% 及轉投資公司 - 鼎翰 (3611-TW) 的條碼印表機 34% 為主,台半持股鼎翰約 37.5%。近期台半的車用二極體產品線已經打入中國電動車供應鏈當中,在中國大力推動電動車效應下,訂單動能十分暢旺,車用產品線占台半 2022 年業績比重將可望一舉突破四成水準。
雷虎 (8033-TW),除國防無人機需求強勁的利多外,美國制裁大陸的無人機大廠,將有轉單效益。此外,經濟部已公告,「軍用商規無人機系統整合主導廠商」資格遴選作業小組核定雷虎 (8033-TW) 獲遴選為「微型無人機」系統整合主導廠商。經濟部評選並提供雷虎同步發展大型及中小型無人機的機會,機型產品更全面及多樣化,大啖軍工產業國內百億商機。
榮剛 (5009-TW),持續深耕航太、能源、油氣等高值化產業之外,榮剛也積極布局開發高階工具鋼產品,以進攻歐美日高端應用市場。此外,由於俄烏戰爭及中美關係的對立開啟新冷戰時代,歐美亞國家都積極擴展軍備,各國特鋼廠忙於製作國防訂單,排擠到一般工業需求而產生轉單效應,榮剛因能穩定供料且價格具競爭力,因此明顯受惠。
10 月底在指數修正之時,陳子榕為大家選好股推出『軍工成長股』~ 雷虎 (8033-TW),當下價位 20.5 元附近,截至目前已創波段新高,大漲 142% ! 此外,「台積電大聯盟」采鈺 (6789-TW),11 月 11 日逢低買進,11 月 30 日開盤衝高後獲利入袋 + 21%,再來『捍衛戰士股』漢翔 (2634-TW) 介紹給大家,至今創新高,漲幅達 16%,懂得低進好股,都有豐盛獲利!
時序將進入 2023 年,新一輪的投資標的全新出擊,政策全面做多,低檔有限,現正是選好股低低布局的大好時機。現在布局,贏在起漲點。
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