全球各國政府加速推動電動車、新能源車發展，依 TPCA 統計，2022 年上半年台商 PCB 產業鏈產值達 6385 億元，其中，車載應用占比超過 1 成達 11.3%，PCB 廠積極擴充產能，也是鎖定車用市場成長。

全球 PCB 龍頭臻鼎 - KY(4958-TW) 電動車電源管理 (BSM) 板通過認證，已開始供貨電池廠，看好車輛自駕化、自動化及互聯化等，購併先豐通訊後，由於先豐在 ADAS 的 PCB 市占高達 40%，加上車用影像感測產品，臻鼎車載 PCB 出貨也將受惠。臻鼎並看好，在電動車電池模組上，對於傳輸的超長軟板需求，也將快速成長。

另外，電動車對軟板使用量高，相對內燃機引擎車，增加關鍵核心電池所需的軟板數量超過 10 片，另外影音娛樂、相機模組、電控模組系統 (BSM) 等，也都會用到軟板，汽車電子占整車成本比重也不斷攀升，給軟板帶來新市場商機。

就車用板產品特性來看，由於對安全、穩定要求高，供應鏈體系不致輕易遭更換，讓軟板業看好需求成長及長線發展，估 2025 年將是高成長的開始。

台軟板產業鏈包括 PI(聚醯亞胺)、FCCL(軟性銅箔)、保護膜需求可望大幅成長，除軟板廠外，上游達邁 (3645-TW)、台虹 (8039-TW)、亞電 (4939-TW) 等廠，都將受惠此趨勢。

此外，PCB 廠定穎 (3715-TW) 及泰鼎 - KY (4927-TW) 、臻鼎 - KY 等，也在今年加速開出高階新產能，可望推升汽車用 PCB 成為 HDI 板、ABF 載板之外另一個營收成長動能，且汽車板價格走強及有利匯率帶動，加上晶片荒逐漸紓解，及各國鼓勵電動車的政策之下，汽車板銷售動能可望持續上升。

由於各國政府加速基礎建設，推動電動車、新能源車銷售，同時，美系電動車大廠特斯拉上海廠復工，依汽車板市場傳統淡旺季走勢來看，歷年 4-11 月為旺季，全球第二大汽車板敬鵬 (2355-TW) 4 月起確定調高售價，並獲客戶同意，加上新台幣貶值，獲利可望走揚。

定穎受惠黃石二廠擴產，加上電動車 ADAS 需求強勁，且網通、汽車、顯示面板下半年美系與亞太地區新客戶訂單到位，定穎興建中的湖北黃石二廠，將在今年第三季開出首期新產能，產能將再增 10-15%，定穎 2022 年營收可望年增低雙位數百分比。

華新集團的 PCBA 廠精星 (8183-TW) 生產的主要在車用產品，包含新能源車電池管理系統、電機及電控相關 PCBA 業務為主，客戶遍及中國大陸的電池廠及車廠，同時，精星的 PCBA 產品並包括醫療、工控等應用。

精星目前江蘇蘇州廠產能滿載，新開安徽蕪湖兩廠區產能，第一區預計增設 6 條 SMT 生產線，包括 5 條短線及 1 條長生產線，將在今年底前完全遷入，第二區則計畫明年開出且將滿載生產。

PCB 廠泰鼎在泰國的第三廠新產能陸續開出，公司看好 2022 年汽車、網通等應用端需求成長，泰鼎 - KY 進行中的泰國三廠擴建案持續進行中，全部完工預計每月產能將增加 400 萬平方呎，總產能每月將突破 1000 萬呎，目前三廠擴建案持續進行，後續還有擴產計畫。