終端需求弱乙烯利差收縮 台塑化營運遇挑戰
近期中國封城擴大,限制石化終端需求與物流,整體石化下游需求疲弱,乙烯難以轉嫁維持高檔的石腦油,使乙烯 - 石腦油利差收縮,台塑化 (6505-TW) 面臨利差縮小的壓力,營運恐遭遇挑戰。
標普全球普氏 (Platts) 數據顯示,本周乙烯每噸均價達 1100 美元,較上周下滑 5.98%,東北亞 CFR 買家更開出每噸 1000-1040 美元價格;而 C+F 日本石油腦價格每噸達到 902.75 美元,每噸利差下滑至 197.25 美元。
下游方面,SM 廠天津大沽由於 SM 產品利差收斂,原先預定 4 月底上線的新廠也延後投產。
在終端需求仍疲軟、利差表現不佳的狀況下,部分亞洲輕裂解廠開始進一步考慮減產。現階段南韓輕裂解廠稼動率約 77-90%,中國約 68-90%,日本約 80-90%,東南亞約 70-90%,台塑化則維持 90% 運轉量,後續是否調整稼動率,市場高度關注。
同時間,日本輕裂解廠 ENEOS 持續挹注更多乙烯供給,旗下一號裂解廠成功於上周重啟,年產能約 51.5 萬噸,目前開工率達 8 成,而二號輕裂解廠年產能 40.4 萬噸,目前因技術問題產能利用率 80-85%,預計 6 月底將會再提升。
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