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留意今晚非農及美股走勢 行情差逆勢上攻個股就易是主流

鉅亨研報
留意今晚非農及美股走勢 行情差逆勢上攻個股就易是主流。(圖:shutterstock)
留意今晚非農及美股走勢 行情差逆勢上攻個股就易是主流。(圖:shutterstock)

美股大漲,說鷹偏鴿,美股大跌,又變超級鷹了,財經媒體真的很辛苦,要想盡一切辦法去尋找理由及藉口,其實 FED 的態度很明確,就是不討論 3 碼,但由於 俄軍進攻馬立波 亞速鋼鐵廠,引起市場擔憂供應鏈惡化!通貨膨脹的緊張情緒再起,對於聯準會主席鮑爾鷹中帶鴿的談話不再買帳,認為聯準會依然會朝向加速緊縮政策!美國 10 年期公債殖利率及美元指再度轉升創近期高!美股重挫,各種利空消息不斷,如何解讀? 其實不用猜,化繁為簡,看 VIX 指數就對了!

VIX 指數大漲 22.74%,美股就會大跌,觀察線型圖 VIX 指數又準備再次觸碰壓力區 (32-36),若來到壓力區 VIX 指數回檔,美股就會反彈!再來看道瓊NASDAQ費半日 KD 並未死亡交叉,代表現階段行情非想像中悲觀,只是過度反應,不需要再此時殺低。而加權日 KD 黃金交叉,開口收斂,OTC 的日 KD 黃金交叉,開口放大,代表下周中小型個股會比較有表現機會。

再對應台幣的部分,台幣持續大貶,台幣貶,就會加重外資賣超權值股的力道,對於加權就比較不利!而昨日 FB 社團文章明確預告,行情來到 3 月 8 日的套牢區,會有壓力,今日馬上印證,完整每日文章及 YT 可到 FB 社團:https://www.facebook.com/groups/istock168

電子類股日 KD 黃金交叉,開口收斂,台積電 (2330-TW)、# 聯電 (2303-TW) 在大盤成交量不夠的情況,難以攻克前波大量區!現階段只要量縮並穩住價格不再破低,就有利未來走勢。

而晶圓雙雄股價能守穩,對矽智財就有利,創意 (3443-TW) 4 月營收歷史次高,委託設計(NRE)營收貢獻 (月增逾 1.4 倍) ,特殊應用晶片(ASIC)出貨規模維持高檔,7 奈米及 5 奈米人工智慧(AI)晶片 NRE 開案量明顯成長,同時應用集中在人工智慧(AI)、HPC 與網絡,趨勢將延續至 2023 年。股價破底翻,底部 V 型反轉表現強勢!在投信大買,融劵增加下,持續看好!

而智原 (3035-TW)Q1EPS:2.7 元(去年 EPS:4.65 元) 隨著過去開案量堆疊營收將持續增溫,未來 153 個案子會陸續量產,且每年持續有 40-50 個新案加入等題材,股價站上月季線反壓,投信站買方。在整體電子類股表現弱勢下,更需多方觀察,包括線型圖、籌碼面及公司未來展望等。同樣是矽智財: 力旺(3529-TW) 就較弱,為何如此?【東森財經 57 台精彩連線: 行情下跌要砍股票嗎? 為何同樣是矽智財: 創意、智原、力旺走勢不同? 教學】https://youtu.be/POdKPJAKBOE

車用電子的部分,TESLA 股價從 K 線圖來看仍未破低。富鼎 (8261-TW) 財報亮眼,今年首季毛利率、營益率、淨利率全創歷史新高。破底翻後,連續噴出,今抗跌,股價高檔震盪整理。

MCU+BMS 概念股新唐 (4919-TW): 在車用相關產品較去年同期顯著成長外,工控領域方面,也開始跨足伺服器與 5G 基地站的風扇馬達驅動 IC。通訊領域方面,其 CSP MOSFET 營收也於首季創新高,法說釋出不錯訊息,股價站上月季線反壓,依月線扣抵值來看,下周準備翻揚向上,加上法說亮眼,仍看好!

同族群凌通 (4952-TW) 今抗跌、九齊 (6494-TW) 拉尾盤,包括同樣工控 MCU 笙泉 (3122-TW) 壓回修正後,可留意,第 3 代半導體: 3707 漢磊,也強拉尾盤,下周也可留意,所有文章都可搜尋「徐照興鉅亨網」新聞,而動態影音檔,可當連續每日收看 https://youtu.be/YIXWB07N1NE

而晶宏 (3141-TW) 法說: 第一季合併營收為 7.33 億元,寫下歷史同期新高,第二季不會比首季差,且下半年也會比上半年好,在 #元太 (8069-TW) 創歷史新高下,有望落後補漲。

航運類股部分,整體類股日 KD 再度黃金交叉,周 KD 下周也有望黃金交叉,配合月線也黃金交叉下,走. 勢就比大盤強勢!

【散裝航運】部份,BCI 狂飆 17.34% 下,裕民 (2606-TW)震盪後可留意。而長榮 (2603-TW) 打了一個相當大的底部區,在財報利多下,後勢看好!

第一季的營收達 1708.16 億元,年增率 89.9%,刷新歷史記錄。單季獲利突破 1 千億元,稅後純益來到 1013.59 億元,每股稅後純益達 19.16 元,年增率達 180.9%。今年 2.4 萬 TEU 的大船陸續交船,目前待交新船 (含長租船) 尚有 61 艘,新船的加入推升營收成長新動能。旗下船舶 (63%) 大量加裝脫硫器,用油差價大,競爭力優於同業。歐美航線的長約價格也比去年同期翻倍(美國線占 7 成、歐洲線已拉升至 3 至 4 成)

【漲時重勢,跌時重質】在美股不好,外資狂賣下,台股就是弱,而弱並非全部都要砍掉重練,而是要耐心去尋找,產業佳,嚴重超跌個股去布局,今日母親節,有需要幫忙的投資人,可加入以下平台!

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