貨攬業者最新透露，由於國際燃油價格高漲，航空業 3 月起調漲燃油附加費，由於目前貨運需求仍暢旺，油價成本高漲可有效轉嫁，法人認為，航空業第一季毛利表現和獲利展望仍值得期待，激勵長榮航 (2618-TW) 盤中反彈大漲超過半根停板，華航 (2610-TW) 漲 4% 上下。

據悉航空燃油已從去年平均每桶約 75 美元，上揚至目前逾 110 美元。

因此，長榮航歐美長程出口燃油附加費線自每公斤 30 元提高至 32 元，短線則略調升 1 元，貨攬業者認為，若油價受到俄烏戰事衝擊持續上漲，不排除後續還會再漲。

法人分析，今年航空產業除了貨運艙位供需結構緊俏，需求可望維持高檔，客運前景也樂觀，預期客運業務隨苗施打率將逐步上升，已迎來復甦契機，預期客機復飛時機點將落在下半年，屆時客運業務虧損將逐步收斂，進一步推升航空業者的獲利動能。