需求回溫運價全面走揚，帶動波羅的海綜合指數 (BDI) 周二 (8 日) 升至近三周高點，上漲 81 點至 1503 點，漲幅 5.7%。

海岬型船運價指數 (BCI) 反彈 54 點，或 4.7% 至 1202 點；平均日租金增加 448 美元至 9969 美元。

巴拿馬極限型運費指數 (BPI) 續漲 116 點，或 6.25% 至 1971 點；平均日租金增加 1046 美元至 17740 美元。

超輕便極限型運費指數 (BSI) 上揚 96 點，或 5.86% 至 1734 點。

鐵礦砂部分，因中國調整整減碳目標，激勵鐵礦砂價格繼續走強，天津港進口價上漲 0.4% 至 149.95 美元；連續月紐約鐵礦石走升 0.65% 至 148.32 美元 %。

根據中國政府周一發布的文件，鋼鐵行業將確保 2030 年前碳達峰，而之前的目標是 2025 年，意味著官方給予鋼鐵行業額外 5 年時間，去開始控制碳排放。

Mysteel 分析師徐向春表示，這是對時間表的重大調整，給予了鋼鐵行業更大空間去有序實現碳達峰。投資人權衡中國政府為穩定經濟將推行的刺激措施力度之際，也提振了鐵礦砂價格。