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〈車市〉和泰車Lexus NX正式開賣 估年銷量上看1萬台

鉅亨網記者王莞甯 台北
NX導入品牌第一款插電式油電複合動力NX 450h+。(圖:和泰車提供)
NX導入品牌第一款插電式油電複合動力NX 450h+。(圖:和泰車提供)

Lexus 總代理和泰車 (2207-TW) 今 (20) 日正式發表豪華休旅 Lexus NX,和泰車總經理蘇純興表示,11 月 16 日啟動全新 NX 預售後,累計訂單已超過 3000 多張,由於正式開賣後較預接單下調 3-6 萬元,價格極具競爭力,樂觀看待 NX 年銷量將上看 1 萬台,不僅將打破 NX 的銷售紀錄,也有望改寫豪華休旅車紀錄。

和泰車此次 Lexus NX 全車系提供 5 種動力、10 個不同等級車款供車主選擇,正式售價 163 萬元起,較預接單價格下調 3-6 萬元。

和泰車說明,第二代 NX 導入全新設計語彙,首次採用「L E X U S」車尾 logo 的車身識別,也率先增加品牌首款 PHEV 插電式油電複合動力車型,藉此打造更加豐富的電動化產品陣容,並正式宣告 Lexus 邁入新世代。

第二代 NX 助打極具跑格的動感外觀,整體放大的車身尺碼,搭配後輪拱外推設計及加大輪距,達到降低重心,同時提升運動化的視覺效果,內裝上則率先導入 TAZUNA 全環繞駕駛座艙,高規車型上更附有觸控追跡功能的全新方向盤,搭配 HUD 抬頭顯示器,將觸控指引顯示於 HUD 上,可有效降低駕駛者的視線偏移,提升行車安全性。

因應 Lexus 電動化時代的布局,NX 也首度導入品牌第一款插電式油電複合動力 NX 450h+ (PHEV),用 2.5 升插電式油電複合動力,並搭載 18.1 kWh 的大容量鋰電池,提供優異的純電行駛里程及加速性能表現,更配備 E-Four AWD 電子式四輪傳動系統,強化 450h + 的整體操控表現。

而為了滿足顧客多樣化的需求,Lexus 也首度推出 NX 350,採用集團全新開發的 2.4 升渦輪引擎及 Full-time AWD 全時四輪傳動系統,油耗表現來到 15.8 km/L,更優於現行的 NX 300h 車型,和泰車樂觀看待,勢將成為豪華 SUV 的熱門選擇。

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