散裝運價跌幅擴大，推累波羅的海綜合指數周三 (26 日) 摔至一個半月以來低點，下挫 248 點至 3808 點，並創下今年 1 月 27 日以來最大單日跌幅 6.11%。

海岬型運費指數 (BCI) 下跌 476 點，或 8.97% 至 4828 點，平均日租金下降 3945 美元至 40040 美元。海岬型 10 月這波大幅回檔修正，日租金從月初高峰 86953 美元一路下滑，至今運價已腰斬。

船舶經紀商 Intermodal 最新報告指出，本周散裝各船型之間的收益差距不斷縮小，來到更平衡且有利後續維穩的水準。

巴拿馬極限型運費指數 (BPI) 續跌 148 點，或 3.5% 至 4083 點；平均日租金減少 1329 美元至 36746 美元。

超輕便極限型運費指數 (BSI) 下跌 153 點，或 4.38% 至 3344 點。

鐵礦砂部分，因需求前景不佳，市場對採購保持審慎態度，天津港進口價回落 2.52% 至 119.70 美元；連續月紐約鐵礦石下挫 2.86% 至 117.35 美元。