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鴻海集團的電動車轉機股

楊惠宇

指數攻萬八兩次遇壓,市場開始懷疑是否「泡沬」,所謂泡沬化,當然是指沒有實質數字支撐,裏面是空的,但如果有真實數字則叫成長,兩者並不相同,
那麼現階段倒底是「泡沬或成長」?

去年台股漲到 14000 點,本益比 22 倍,如今漲到 18000 點,本益比卻降到 18 倍,為什麼漲了 4000 點本益比卻下降?主要是強勁的企業成長所支撐,如果看不清真相,一直侷限於指數,終將失去大好機會!

從股王興衰看趨勢

股王大立光 (3008-TW)4 年前股價最高來到 6075 元,當時威震四方風光一時,四年後股價腰斬一半,月線來看都跌出了 M 頭,反觀其競爭對手舜宇光學,卻由同年的 103 港元翻倍至 232 港元,同樣光學鏡頭廠,舜宇技術還落後大立光,但一個翻倍一個卻腰斬,原因出在哪?

電動車最大兩個亮點:電池及自駕,要讓車子搜集許多資料,需要用到大量鏡頭,一台汽車裝置十顆以上為基本,比起手機多出數倍,雖然手機鏡頭市場規模有 500 億美元,但畢竟己是成熟產業,成長空間有限,至於車用鏡頭規模只有手機的 15%,但未來會每年都會以兩位數速度成長,反映在股價上就是一反一正兩個世界,而由此也可看出市場主流為何!

鴻海強攻電動車,眾金雞起飛

以前講到鴻海 (2317-TW),想到的是蘋果,是代工,現在講到鴻海,想到的是電動車,是 MIH,國巨 (2327-TW) 和鴻海聯手後,成立的國創半導體要將鴻海集團的分離式元件透過國巨通路銷售,積極搶攻車用關鍵零件,新藍海讓鴻海充滿活力,而旗下小金雞自然受惠。

【本文未完,全文詳情及圖表 請見完整內容萬寶週刊 1446 期】
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