周四 (1 日) 交易，因需求趨緩，海岬型船運價銳減 2004 美元，抵銷巴拿馬型船運價增加所帶來的收益，使得波羅的海綜合指數 (BDI) 續跌 45 點，或 1.3% 至 3338 點。

其中，海岬型運費指數 (BCI) 下跌 241 點，或 6.1% 至 3690 點；其平均日租金減少 2004 美元，每艘達 30600 美元。船舶經紀人 Fearnleys 認為，儘管現在 BCI 指數出現修正，但未來幾個月的市場前景仍樂觀。

受到歐洲塞港帶動，巴拿馬極限型運費指數 (BPI) 上漲 118 點，或 2.86% 至 4237 點，其平均日租金增加 1061 美元，每艘達 38135 美元；超輕便極限型運費指數 (BSI) 上漲 9 點，或 0.8% 至 2393 點。

鐵礦石價格逐步回穩，天津港進口價收漲 0.18% 至 218 美元；58% 國際鐵礦石價則攀升 1.09%；62% 國際鐵礦石價上揚 2.01%。