晶圓代工龍頭台積電 (2330-TW) 今年 1 月以來，便將支援車用電子客戶需求視為首要考量，總裁魏哲家今 (15) 日在法說會上指出，在生產力提升下，預期車用晶片缺貨情況將於下季大幅改善。

對於車用晶片缺貨，魏哲家表示，汽車市場從 2018 年開始就相對疲弱，去年汽車產業供應鏈更受到 COVID-19 疫情影響，客戶在去年第三季時持續降低需求，第四季才開始看到產業回溫。

魏哲家指出，汽車產業供應鏈有自己的庫存管理方式，既長又複雜。從晶片製造到汽車生產至少需要 6 個月時間，中間也經過多層供應商。

台積電今年 1 月宣布，支援車用電子客戶產能需求是公司首要考量。魏哲家說，從那時起，便與其他客戶合作，動態調整、重新分配晶圓產能，以支援全球汽車產業，但受德州暴風雪與日本瑞薩電子生產中斷意外，導致車用晶片短缺現象進一步惡化。

不過，魏哲家預期，在生產力提升情況下，客戶的車用半導體元件短缺現象，將於下季大幅改善。