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〈大同電動巴士〉挾馬達技術跨入電動車領域 不排除與鴻海MIH合作

鉅亨網記者沈筱禎 台北
大同執行副總戴豐樹。(鉅亨網記者沈筱禎攝)
大同執行副總戴豐樹。(鉅亨網記者沈筱禎攝)

大同 (2371-TW) 今 (28) 日發表台灣首款國產電動巴士 250kW 動力系統,執行副總戴豐樹出身鴻海 (2317-TW) 集團,是否代表大同有意加入 MIH 電動車開放平台,對此,戴豐樹回應,電動車成趨勢,大同擁馬達技術與產品,因此跨入此領域,且也有意願與 MIH 合作,不會拒絕任何形式。

戴豐樹認為,由於未來電動車需要控制的零件多,鴻海打造的 MIH 電動車開放平台,不局限開發硬體還包括軟體,未來 MIH 開發的產品,可能比特斯拉更廣泛。

戴豐樹表示,大同目前先發表巴士電動系統,下一步除須大量蒐集數據資料,也將積極與車廠配合,包括調整性能、尺寸、重量等,若 MIH 有需要電動馬達系統,大同不會拒絕任何合作形式。

戴豐樹說,特斯拉第一部汽車是在台灣做出來的,台灣科技業發展成熟,有能力進軍市場,未來策略聯盟合作才是發展重點,需要單位進行整合,其中,MIH 有可能成為其中一個整合方式,但最好政府也藉此加入扶植,產業才會更茁壯。

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