根據《彭博》先前研究，新能源汽車滲透率突破 3% 臨界點後，將快速上升；乘聯會統計，目前中國電動車滲透率已達 7.7%，顯示該產業已進入爆發期，2025 年電動車滲透率達 20% 目標指日可待。

資料顯示，中國一線城市之中，電動車滲透率排行前三名分別為上海 22.1%、北京 19.1% 和深圳 18.3%；而二線城市中重慶的電動車滲透率最高，為 12.8%。

隨著電動車滲透率的提升，新能源汽車股今年來股價大噴發，蔚來 (NIO-US)、理想 (LI-US) 和小鵬 (XPEV-US) 今年漲幅分別為 1117.66%、185.74% 和 213.13%。

蔚來首席執行官李斌表示，今年下半年，中國純電的乘用車市場開始進入爆發期。並認為《中國 2035 新能源汽車發展規劃》提出的至 2025 年中國電動車滲透率達 20% 的目標過於保守，從目前發展趨勢而言，達成該目標不成問題。

李斌進一步指出，過去政策補貼支持下，中國電動車銷售增長主要依靠營運車輛、出租車或網約車；電動車補貼取消後，反而是個人購車需求顯著增長，由消費驅動銷售，令整個行業進入新的發展階段。此外，也有其他因素驅動，包括環保、減排減碳，以及自動駕駛的需求。

瑞銀分析師鞏旻 (Paul Gong) 則更加樂觀，認為中國電動車製造商具有結構性優勢，預估電動車滲透率將從 2025 年的 20% 逐年攀升，2030 年滲透率可望達到 50%。