據《彭博社》引述知情人士表示，中國正在加快可能合併國內最大兩家投銀的進程，此舉將締造出一個規模 820 億美元的行業巨擘，並可能在中國 130 多家券商之間，掀起一股整合潮。

據知情人士透露，根據最新提議，中國最大券商中信證券的母公司中信集團將作為主收購方，購買中國第二大券商中信建投的股份。

知情人士指出，中信集團將從中信建投的國有股東中央匯金手中購買股份，從而成為中信建投的最大股東，為整合資源和運營鋪平道路。

知情人士表示，相關細節仍在敲定之中，但中信證券和中信建投的黨委已經批准了計畫，中信集團正在爭取中國國務院的支持，之後會向中央匯金呈交細節。

中國規模 1.2 兆美元的證券行業正在發生著巨變，中國監管機構據悉正考慮向部分大型國有商業銀行率先試點發放券商牌照，以應對金融業加速對外開放過程中與華爾街投行競爭。

中國安信證券分析師張經緯、蔣中煜在一份報告中寫道：「2018 年以來監管部門在推動發展高質量投資銀行上探索了幾種路徑，另外一方面，引入包括外資券商在內的優質競爭者，另一方面，有意推動券商市場化合併和提升券商規模。」

但上述分析師指出，現在判斷大型券商的命運為時過早，但中小券商可能將承受被淘汰的壓力。

中國 131 家券商的資產加起來，才可與高盛一家的資產相媲美，且不到中國最大銀行工商銀行的三分之一。

另外，中國券商業也不是能夠提供全面服務的投資銀行，中國券商產業大部分收入依靠全國各地的散戶來貢獻收入；據高盛的一項研究，這一市場很分散，前五大券商僅占行業收入的三分之一左右。

中國證監會去年底曾表示，希望打造一家「航空母艦級」券商來與華爾街競爭，並促進中國國內券商行業向國際市場擴張。

《彭博社》本週亦曾引述知情人士透露，作為該計畫的一部分，中國金融監管機構考慮最快年內向試點商業銀行發放券商牌照，第一批試點銀行或包括工商銀行和建設銀行。

與此同時，今年中國 45 兆美元的金融行業進一步對外開放，外資股比可達 100%，這或許也將攪動中國券商的產業格局，催生整合併淘汰後段券商。

儘管疫情以及香港問題造成中美兩國關係緊張，但全球銀行和資產管理公司仍在加大對這個全球第二大經濟體的投資。

摩根大通上月獲准完全控股其在華期貨子公司，摩根士丹利和高盛也在 3 月分別被准許獲得其中國證券合資公司的多數股權。

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